厦门市轨道交通3号线开行大站快车方案研究

以厦门市轨道交通3号线为例,本文结合开行大站快车影响因素分析,针对既有线路条件和客流特征,研究岛外大站快车方案、全线大站快车方案、岛外直达快车方案及全线直达快车方案,从节省运行时分、行车间隔、通过能力、服务水平等方面进行适应性分析,提出了既有3号线开行岛外大站快车的建议,以期为其它城市轨道交通运营提供参考。

一维交通流元胞自机改进NS模型研究

本文基于NS交通流模型,优先考虑驾驶的安全性,引入安全概率,考虑仅最高速车辆随机慢化,建立了开放边界条件下改进的NS模型。研究了入口概率、出口概率、车辆最大速度、安全概率等参数对系数流量的影响。改进模型从自由流相转化为堵塞流相或者从堵塞流相转化为最大流相的临界点有所变化。