新能源汽车空调变频控制系统设计与研发

为了降低新能源汽车空调系统的能源消耗和提高系统平稳高效运行的能力,本文从硬件和软件两方面设计和研发了新能源汽车空调变频控制系统。硬件部分以STM32F407芯片为控制系统的核心,利用Altium Designer软件完成系统硬件原理图和PCB layout的设计,主要包括控制系统电路、三相逆变桥路电路、电桥驱动电路、桥路过流检测电路、电压检测和转速检测电路等。软件部分以C语言为开发语言,完成了电机驱动功能程序、通讯功能程序和闭环控制功能程序等。最后,将硬件与软件相结合,以压缩机为核心对空调变频控制系统进行搭建,测试结果表明所研发的系统不仅有效地将电机效率最高提升到93.72%,降低空调能耗,提升新能源汽车续航能力,同时还可以提高控制系统处理复杂干扰的能力,改善系统动态控制的性能。

采油掺水区域物联自控技术优化研究

油田稠油井掺水是采油开发的重要工作。为解决人工控制的掺水精度差、效率低、成本高的问题,应用物联网技术在油田前端开发装配网关,对仪表设备进行信息采集,完成阀门步幅微调控制等;在远程管理中心,研发集中控制平台,对各个掺水计量站的流量计、压力表和介质温度等进行实时远程数据采集与处理,实现了通过油井前端网关对油井掺水优化管理与自动化控制。本文所研究的项目对我国稠油井掺水时,控制水电浪费、增加油井采油产量等方面有积极作用。