贵州老鹰岩隧道水文地质特征及涌水量预测

针对我国西南岩溶地区隧道工程施工遭遇地下涌水灾害,严重影响施工进度、威胁施工安全等问题,开展隧道涌水预测。以老鹰岩隧道为研究对象,在岩溶水文地质调查的基础上,结合岩溶地貌类型、岩溶及岩溶水的发育特征,分析了隧道区内岩溶地下水系统与隧道的水力关系。对隧道进行了分区段水文地质评价,同时采用大气降水入渗系数法对隧道进行涌水量预测。其中,隧道涌水高风险段(ZK137 + 977~ZK138 + 222)涌水量达11.07 × 104 m3/d,需给予重视。本研究可为施工设计与水害防治提供科学依据。

小马厂隧道掘进爆破振动有害效应对尾矿库影响分析

矿山法是山岭隧道的主要施工方法,爆破施工过程中会伴随有一些振动等对地表建筑的有害效应。以小马厂隧道掘进爆破施工工程为背景,为确保隧道掘进过程中地表尾矿库稳定,分析施工过程中主要考虑爆破振动对隧道顶部尾矿库的危害,并结合设计孔网和起爆网络等参数在事前分析爆破振动对尾矿库的影响,分析结果有助于优化爆破、进尺等施工参数,指导后续施工。

复杂条件下大断面隧道双侧壁导坑法施工稳定性研究

首先,通过模型构建与模拟施工分析复杂条件下大断面隧道双侧壁导坑法施工稳定性;然后,结合项目实例,制定围岩开挖、混凝土和锚杆支护以及钢拱架的架设等优化施工方案,以保证施工过程中围岩稳定,防止出现施工事故,保证施工人员安全。

公路桥梁高桩承台施工技术应用

工程概况本标段左线桐子园II号大桥及桐子园特大桥为思遵高速控制性工程,主跨为79＋150＋79的预应力连续刚构桥梁,主墩采用单-双薄壁空心墩,基础为承台桩基础,承台尺寸为23.2＊16.8＊4.5m,桩基桩径均为2.5m,桩基砼标号为C30,左7#墩桩长47．5m．墩高83m；右7#墩桩长49m．墩高101m；左8拌墩桩长48m，墩高101m；右8#墩桩长61m，墩高101m。