关于ZD103型牵引电动机改进设计的分析与评价

为SS6型电力机车所研制的ZD103脉流牵引电动机是在ZD800—1型电动机的基础上进行改进设计的。本文对其改进设计作了较全面的分析与评价,侧重讨论了有关提高电动机持续功率,改善换向性能和提高恒功速比等问题,较全面地肯定了ZD103型牵引电动机在设计,结构,材料和工艺等方面所采用的改进措施。

我国干线电力机车用牵引电动机简统化的探讨

从我国三十余年干线电力机车牵引电动机发展现状入手，分析了国外牵引电动机简统的情况，根据国内牵引电动机存在的问题，提出了简统化的意见。

关于ZD103型牵引电动机改进设计的分析与评价

为ＳＳ６型电力机车所研制的ＺＤ１０３脉流牵引电动机是在ＺＤ８００－１型电动机的基础上进行改进设计的。本文对其改进设计作了较全面的分析与评价，侧重讨论了有关提高电动机持续功率，改善换向性能和提高恒功速比等问题，较全面地肯定了ＺＤ１０３型牵引电动机在设计，结构，材料和工艺等方面所采用的改进措施。

无槽直流牵引电动机绕组设计方法分析

本文在描述无槽直流电机特点的基础上通过与有槽电机进行对比，论述了无槽直流电机电枢绕组设计方法。

DHY1200 型电源变换器驱动电路分析及改进

针对ＮＤ２型内燃机车辅助电源ＤＨＹ１２００型电源变换器驱动电路的故障现象，通过理论分析及实验观测，指出了产生故障的机理，并对该驱动电路进行了改进．

直流电机无槽电枢绕组设计方法分析

本文在阐述无槽直流电机的特点基础上，通过与有槽电机对比方法，论述了无槽直流电机电枢绕组设计方法。

2FC-20分级机螺旋轴裂纹的焊接修复

2FC-20沉没式双螺旋分级机（螺旋轴尺寸：Ф500×13785 mm）是球磨机的主要配套设备。螺旋轴经过长时间作业，长期受矿浆擦伤性伤害，特别处于轴中心位置，扭曲应力相对较大，更容易产生疲劳裂纹，而以往只是对裂纹进行简单焊接，焊后使用寿命并不长，现在使用菱形筋板等辅助材料通过预热、分段对称焊接等方式修复，大大延长了螺旋轴的使用寿命。

ND_2型机车DHY1200型电源变换器故障分析

ND2型机车上装有变压机组，将170V直流电源变换为24±1V的直流电源，供照明和某些继电器使用。由于该变压机组为直流电动机－直流发电机旋转机组，运行中常发生故障，加之备品缺乏，故在部分ND2型机车上采用静止的DHY1200型电源变换器来替代变压机组。南昌机务段在近几年的运用实践中，发现该变换器的故障率较高。为此，笔者曾对十几台损坏的变换器进行了全面检测、修复、试验，并就某些故障进行分析。