宁波海纳成功研制环保型船体涂层

船体入海时间一长，都会附生海藻等寄生物。当海洋生物附生面超过40％的时候，船舶开动要多耗能80％!已有的以有机锡为原料的涂层，虽能抑制海洋生物蔓延，但附带的重金属污染，人体一旦吸入，将影响数代人!因此，研发既能抑制海洋生物附生，又不致污染海洋的新型涂料，成为世界性难题。

融资租赁或可解决中小航企资金难题

今年下半年到明年上半年,是多数航运企业的还贷高峰期,资金链问题再次成为业内焦点。特别对于中小航企而言,如何解决"钱荒",避免资金链断裂,是关乎生存的大计。

悲情航企资金链

“2008年有些企业是一下子死掉，现在一些航运公司是在慢慢被饿死!”讲起目前一些航运企业的经营状况，宁波神鱼海运有限公司（以下简称神鱼海运）总经理马必安一脸忧戚，这些企业正因借贷无门而面临着生存危机。 经历了2010年短暂繁荣之后，2010年末航运业又急转直下。陷入低迷，减盈增亏的境况已经持续了一年。短期盈利难有起色，而国家目前正在实行稳中偏紧的金融政策更令其雪上加霜，融资难将一些中小航运企业逐步拖向深渊。