铁路货车空气制动阀内异物的排查与鉴定

针对某检修车制动阀因紧急阀内聚集不明颗粒物导致的行车故障,为准确判定不明颗粒物,运用现有的检测方法,从微观形态及燃烧试验两部分进行观测比对,排除了不明颗粒物为复合地板碎屑或棚车内装材料碎末的可能性。并结合现场工艺流程,推断其为固化厌氧型密封胶。经现场取样密封胶固化颗粒后,从微观形貌、燃烧试验、热重试验3个方面入手,与故障颗粒物相关试验结论进行结果比对,发现这两者所测试结果基本一致。最终确定紧急阀内颗粒物是已固化的中间体螺堵用厌氧型密封胶,因中间体在分解工序清洗不完全,在车辆风压及车辆振动下导致残留密封胶脱落形成颗粒物。本次试验达成了预期目标,也为今后排查同类问题提供了参考。

液位高度差对压力变送器测量不确定度的影响

针对因压力变送器厂家、型号不同引起压力变送器与智能压力校验仪的液位高度差不同,而导致引入的标准不确定度不同的情况进行分析,判断液位高度差对0.2级压力变送器的校准造成的影响,从而确定是否将其纳入日常校准。选取存在最大液位高度差编号为:E21-001,型号为YB-131的压力变送器;存在最小液位高度差编号为:E21-056,型号为SUP-P300的压力变送器分别对电流输出结果进行不确定度评定。对评定结果进行比较,探讨液位高度差对不确定度评定带来的影响,对检定结果进行验证,判断其是否符合检定开展的要求。