驾驶人换道决策机制及行为差异性

随着我国经济建设的迅猛发展,人民群众对交通出行的需求日益增长,同时,现有的交通体系资源配置已不能满足机动车保有量的快速增长所带来的道路交通量,而车辆在道路上行驶,换道是一种很常见的交通现象,并且其危险系数较高,因此,提高驾驶决策的准确性至关重要。本文基于此提出了驾驶人换道决策机制的描述方案,并结合驾驶人的差异性研究换道决策行为的安全性。