金属屋面(墙面)材料防腐性能的研究与应用

金属的腐蚀制约着金属的使用,特别是在直接经受阳光和风雨的建筑屋面上。随着科技进步,金属的表面防腐和本体防腐都有很大的发展,也有不同的特性;应选择合适的金属屋面(墙面)材料。

上海浦东国际机场二期主楼钢屋盖系统安装工艺研究

上海浦东国际机场二期主楼钢屋盖系统体量庞大、结构复杂,给安装工程带来了很大困难。为解决这一难题,采取了“临时支撑解决施工阶段结构稳定”、“南北两线作业,构件跨端就位”、“节间跨端组装,水平平移到位,整体同步提升”等技术方案,成功地将3跨连续大跨度空间曲线结构的钢屋架按期安装完成。工程质量达到了设计和规范要求。

上海浦东国际机场二期登机长廊钢结构安装施工工艺研究

上海浦东国际机场二期登机长廊钢结构安装工程,企业发挥自身优势,自行研制大型大跨度张弦梁式龙门吊设备,并优选了吊装机械600t履带吊。通过合理计算利用原设计的构件(玻璃幕墙柱)代替临时支撑,解决了钢结构安装过程中的稳定问题等。因地制宜的吊装方法和安装工艺,既加快了施工速度确保了安装工程精度质量,又减少了人力物力。

船舶工艺所出色完成内环线钢结构立交桥监理任务

上海内环线工程全线建成通车了,这里面,也有船舶工艺研究所的一份贡献。内环线2.6标纲结构立交桥是我国目前投钢量最大、结构最复杂的钢结构立交桥。建成后已成为畅通上海西首门户和航空港虹桥机场的重要枢纽。船舶工艺所承担了该立交桥钢结构质量监理重任。

浦东国际机场卫星厅钢结构工程 获评行业最高奖项——“中国钢结构金奖工程”

日前,上海浦东国际机场卫星厅钢结构工程被中国建筑金属结构协会授予行业内最高荣誉——'中国钢结构金奖工程'。该工程于2016年5月开工,2017年10月主体结构封顶,2018年10月主体钢结构施工完成,历时两年半。钢结构工程由华东建筑设计研究院设计,项目总承包方上海建工集团所属上海机械施工集团负责施工,上海机场建设指挥部承担了前期的设计规划管理和后期的工程管理。