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加速度传感器壳体结构参数优化
被引量:
5
1
作者
褚雷阳
于德润
+2 位作者
刘宝伟
丁钟凯
符兴宇
《传感器与微系统》
CSCD
北大核心
2014年第12期13-16,共4页
合理的结构参数组合可提高加速度传感器壳体结构的固有频率,保证传感器在振动环境下输出信号稳定。通过建立竖直薄板力学模型,确定影响加速度传感器壳体固有频率的结构因素。基于响应面法思想,利用试验设计的方法,以加速度传感器壳体固...
合理的结构参数组合可提高加速度传感器壳体结构的固有频率,保证传感器在振动环境下输出信号稳定。通过建立竖直薄板力学模型,确定影响加速度传感器壳体固有频率的结构因素。基于响应面法思想,利用试验设计的方法,以加速度传感器壳体固有频率为指标,各结构参数为因素,设计二次回归正交旋转组合试验。通过ABAQUS6.10软件建立各组试验结构参数组合下的分析模型并提取固有频率,最终确定使固有频率维持在较高水平的结构参数组合区间。通过对优化后参数进行验证性试验,表明优化后区间随机结构参数组合下加速度传感器壳体固有频率能够达到10 kHz以上。
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关键词
加速度传感器
结构参数
试验设计
固有频率
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职称材料
题名
加速度传感器壳体结构参数优化
被引量:
5
1
作者
褚雷阳
于德润
刘宝伟
丁钟凯
符兴宇
机构
二炮驻哈尔滨地区军事代表室
中国电子科技集团公司第四十九研究所
哈尔滨工业大学
出处
《传感器与微系统》
CSCD
北大核心
2014年第12期13-16,共4页
文摘
合理的结构参数组合可提高加速度传感器壳体结构的固有频率,保证传感器在振动环境下输出信号稳定。通过建立竖直薄板力学模型,确定影响加速度传感器壳体固有频率的结构因素。基于响应面法思想,利用试验设计的方法,以加速度传感器壳体固有频率为指标,各结构参数为因素,设计二次回归正交旋转组合试验。通过ABAQUS6.10软件建立各组试验结构参数组合下的分析模型并提取固有频率,最终确定使固有频率维持在较高水平的结构参数组合区间。通过对优化后参数进行验证性试验,表明优化后区间随机结构参数组合下加速度传感器壳体固有频率能够达到10 kHz以上。
关键词
加速度传感器
结构参数
试验设计
固有频率
Keywords
acceleration sensor
structural parameter
design of experiment(DOE)
natural frequency
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
加速度传感器壳体结构参数优化
褚雷阳
于德润
刘宝伟
丁钟凯
符兴宇
《传感器与微系统》
CSCD
北大核心
2014
5
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职称材料
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