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2023年全国船舶监督检查概述
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作者 唐飞飞 李大鹏 +1 位作者 王金楼 符壮志 《中国海事》 2024年第3期66-70,共5页
2023年,中国海事局船舶监督工作深入贯彻党的二十大精神,紧紧围绕交通强国和《海事系统“十四五”规划》,落实“12395”总体发展思路,强化船舶安全监督检查,持续提升船舶安全监管质量。
关键词 监管质量 安全监督检查 海事系统 船舶安全 中国海事局 交通强国 持续提升
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2022年中国船舶安全监督数据统计与分析
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作者 符壮志 王金楼 +2 位作者 李守超 姜文明 张小强 《中国海事》 2023年第4期28-32,共5页
在构建全要素水上“大交管”的背景下,利用文献法对船舶安全监督的相关研究进行梳理,并通过对2022年中国船舶安全监督主要数据进行统计和分析,提出相关建议,以期为航运企业的船舶管理提供数据支撑,从而进一步提高中国航运企业的船舶管... 在构建全要素水上“大交管”的背景下,利用文献法对船舶安全监督的相关研究进行梳理,并通过对2022年中国船舶安全监督主要数据进行统计和分析,提出相关建议,以期为航运企业的船舶管理提供数据支撑,从而进一步提高中国航运企业的船舶管理水平。 展开更多
关键词 港口国监督检查 船旗国监督检查 船舶现场监督
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浮动堆海上碰撞风险研究 被引量:2
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作者 符壮志 郑亚雄 齐江辉 《科学技术创新》 2020年第11期19-20,共2页
浮动堆长期在海上驻泊运行,其外部安全风险主要来自于附近海域船舶碰撞威胁。本文以海上油田碰撞模型为基础,建立浮动堆海上碰撞模型,根据现有统计数据,开展浮动堆遭遇过路碰撞、随机碰撞和值守碰撞的研究。从不同碰撞类型原理上,提出... 浮动堆长期在海上驻泊运行,其外部安全风险主要来自于附近海域船舶碰撞威胁。本文以海上油田碰撞模型为基础,建立浮动堆海上碰撞模型,根据现有统计数据,开展浮动堆遭遇过路碰撞、随机碰撞和值守碰撞的研究。从不同碰撞类型原理上,提出降低浮动堆海上碰撞风险的措施建议。 展开更多
关键词 浮动堆 船舶碰撞 风险评估
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浮动堆旁靠吊装转运研究
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作者 符壮志 郑亚雄 梁双令 《科技创新与应用》 2020年第7期54-56,共3页
浮动堆长期驻泊于海上,运行期内的乏燃料、放射性废物均需要吊装转运至运输船。在运输船上布置容器格栅,在吊装辅助漏斗校正下,使得吊装容器可以直接放入运输船的格栅中。在海洋环境下转运时,浮动堆平台和运输船处于旁靠系泊状态,两船... 浮动堆长期驻泊于海上,运行期内的乏燃料、放射性废物均需要吊装转运至运输船。在运输船上布置容器格栅,在吊装辅助漏斗校正下,使得吊装容器可以直接放入运输船的格栅中。在海洋环境下转运时,浮动堆平台和运输船处于旁靠系泊状态,两船和吊物均会发生不同步但相互耦合的不规则运动。文章对浮动堆平台、吊机、运输船进行建模,采用势流理论进行耦合分析,预报在海洋环境下三者的相对运动,分析辅助漏斗设置的可行性。 展开更多
关键词 浮动堆 旁靠系泊 吊装转运 海洋环境
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海南台湾青枣高效栽培管理技术 被引量:3
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作者 高宏茂 林兴娥 +5 位作者 丁哲利 明建鸿 毛海涛 唐跃东 符壮志 周兆禧 《园艺与种苗》 CAS 2019年第10期24-25,共2页
首先分析了台湾青枣在海南的种植优势及存在的问题,然后从建园定植、肥水管理、整形修剪、疏花疏果、病虫害防治等方面探讨台湾青枣的高效栽培管理技术,为今后台湾青枣在海南的种植提供了一定的指导。
关键词 台湾青枣 海南 栽培技术
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提高大气环境监测质量措施分析
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作者 符壮志 《区域治理》 2020年第12期94-94,共1页
大气环境监测是环境保护工作中十分重要的一项内容,也是促进我国生态环境可持续发展的关键路径,但现阶段的大气环境监测工作中仍存在一些问题。基于此,本文对相应的问题加以分析,并提出了建立质量监督体系、加大资金投入、提升数据采集... 大气环境监测是环境保护工作中十分重要的一项内容,也是促进我国生态环境可持续发展的关键路径,但现阶段的大气环境监测工作中仍存在一些问题。基于此,本文对相应的问题加以分析,并提出了建立质量监督体系、加大资金投入、提升数据采集的科学性以及提升大气环境监测人员的工作水平等有效举措。 展开更多
关键词 大气环境 检测质量 有效措施
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浮动核电站抑压水池液舱晃荡研究 被引量:3
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作者 郑亚雄 郭健 +2 位作者 符壮志 梁双令 谭美 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期117-122,共6页
浮动核电站运行环境与陆地核电站有着显著不同,其专设安全设施的设计需考虑海洋环境适应性,尤其是涉及液体流动的设施更应考察船体运动激励的影响。本文以抑压水池为分析对象,采用有限体积法对液舱晃荡过程进行仿真分析,研究在极限海洋... 浮动核电站运行环境与陆地核电站有着显著不同,其专设安全设施的设计需考虑海洋环境适应性,尤其是涉及液体流动的设施更应考察船体运动激励的影响。本文以抑压水池为分析对象,采用有限体积法对液舱晃荡过程进行仿真分析,研究在极限海洋环境下水池内水位的变化,以及有/无制流板情况下水位的区别。研究表明,船体纵/横摇引起的抑压水池最低水位相比于初始水位显著降低,由于抑压水池共振周期与船体晃荡周期错开,因此水位变化主要由晃荡幅值和内部结构件共同作用决定。 展开更多
关键词 抑压水池 液舱晃荡 海洋环境 流体体积函数(VOF)
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