政府补贴下新能源汽车产业三级供应链减排策略研究

考虑政府减排成本补贴,研究供应商、制造商与零售商组成的新能源汽车三级供应链合作减排策略,以产品减排量与低碳商誉作为状态变量,通过构建非合作、一般合作和契约合作三种情形下微分博弈模型,分析供应链成员努力程度与定价对利润、减排量与低碳商誉的影响。研究表明:在两种合作情形下供应链成员利润均随着政府补贴成本力度增加而提高,但补贴力度需根据不同合作情形差异化设定;改进的收益共享与成本共担契约情形下产品减排量与低碳商誉能达到最优,并可以实现帕累托Pareto改进,其改进效果与价格加成系数相关。

低碳车辆路径问题及求解算法研究综述

随着绿色物流的兴起,低碳车辆路径问题(Low-carbon Vehicle Routing Problem,LCVRP)成为了物流领域研究的焦点,对LCVRP最新研究文献及进展进行综述。首先,对影响车辆油耗和碳排放的主要因素进行分析归纳,总结常用的油耗和碳排放测度模型;其次,对求解LCVRP及其变体问题的精确算法、经典启发式算法、元启发式算法进行较为详细的综述;最后,针对LCVRP现有的研究不足指出未来待发展方向。

长株潭区域物流需求预测影响因素分析

从国民经济发展水平、产业结构、物流基础设施规模、区域居民消费水平和对外贸易发展四个方面列举出影响长株潭区域物流需求增长的相关因素,并运用软件,对这些数据进行实证分析,发现人均国内生产总值、公路通车里程、第三方物流外包比例对长株潭区域物流需求量增长起着关键性的作用。

全球价值链视角下我国产业集群转型升级影响因素研究

分析产业集群转型升级应当从全球价值链角度开展,这是当前相关研究的前沿问题。由于国内外各项制约因素的存在,中国实现产业集群转型升级以提升在全球价值链中地位困难重重。在分析世界与中国产业集群的现状的基础上,构建计量经济模型,实证检验了全球价值链视角下产业集群转型升级的影响因素,结论认为:人力资本供给质量、服务化水平、价值链治理强度、政策支持力度对转型升级具有显著正向影响,但FDI强度却抑制了转型升级。

提升我国人力资源管理水准的思考

随着中国经济的快速发展,政府人力资源管理面临前所未有的挑战,人力资源管理改革迫在眉睫。本文针对我国人力资源管理中存在的问题进行深度剖析的同时,提出了具体的改革路径。

平衡供应链记分法绩效评价体系的构建

本文在对平衡记分法理论进行分析的基础上,从客户、供应链内部运营、学习与发展以及财务价值4个方面列举相关指标,并应用AHP法对各指标进行权重设计,构建出平衡供应链计分法绩效评价体系。

电子商务环境下物流配送模式选择

在当前的信息时代,物流配送研究对促进物流业的发展具有十分重要的意义。本文在分析当前电子商务4种物流配送模式的基础上,详细论述了电子商务环境下的物流配送模式的定性和定量选择方法。

基于协同商务的供应链采购管理

供应链管理已经成为当今研究的热点问题。采购管理作为供应链管理的重点内容之一,在供应链管理的环境下将由库存采购向以订单驱动方式进行。协同采购是在供应链环境下产生的一种新型的采购模式,以电子商务等现代信息技术为支撑。本文在对协同商务理论阐述的基础上,重点分析了基于协同商务的供应链采购管理,并进一步探讨实现协同采购管理的关键因素。

我国物流管理专业人才培养模式的探讨

本文针对目前我国物流管理人才存在的问题,通过对人才培养目标定位、课程体系建设、教师队伍培养、实训环节等几个方面的探讨,旨在建立一套产、学、研相结合适应市场需要的物流管理人才培养模式。

基于SEM模型的汽车产业集群及其供应链耦合影响因素分析

产业集群和供应链耦合发展是推动区域经济协调发展的重要路径。以汽车产业为例,在相关文献研究的基础上,从经济和技术两个角度阐述影响产业集群与供应链耦合的主要因素,构建结构方程模型(SEM),运用AMOS软件,分析各影响因素的内在关系,并提出相关建议,以促进区域经济的协调发展。

高职物流专业工学结合人才培养模式探讨

本文对我国物流人才培养现状、物流人才的层次与对应的职业岗位进行了分析,论述了高职物流专业工学结合人才培养模式的构建。

基于平衡计分卡的供应链绩效评价体系研究

本文以供应链绩效评价体系的现状与存在的问题入手,在对平衡计分卡理论分析的基础上,从客户、供应链内部运营、学习与发展以及财务价值4个层面提出了平衡供应链计分卡绩效评价体系,并列举相关的参考指标。

试论建设长株潭现代物流中心的必要性和可行性

提出了长株潭发展物流中心的现实背景 ,介绍了建设长株潭现代物流中心的地理环境、经济状况、产业结构。综合分析了长株潭三地建设现代物流中心的必要性并对其战略地位、经济发展前景、政策方略等方面的可行性进行了探讨。

创新型物流类专业应用人才培养保障措施研究

随着现代物流业的快速发展,物流企业对创新型物流类专业应用人才的要求不断提高。高等院校作为人才培养机构,必须适应现代物流发展的客观要求,选取创新型应用人才培养模式,并建立物流类专业人才培养的保障机制,才能培养出适应现代物流发展要求的新型物流人才。

绿色包装——包装工业的可持续发展之路

绿色包装在我国发展迅速,取得了较好成绩,但也存在一些问题。为了实现包装工业可持续发展,必须从包装立法、建立回收体系、推行清洁生产、包装减量化、开发绿色包装材料和建立专业组织等方面推广绿色包装。

长株潭“两型化”集群式供应链管理现状及策略探析

借助长株潭城市群获批成为"两型社会"建设综合配套改革试验区这一契机,文章通过对长株潭产业供应链现状SWOT分析,提出了长株潭集群式供应链管理战略目标,并从两型社会环境、管理柔性化和标准化、产业竞合关系、物流设施网络体系、信息系统等方面进一步探讨了长株潭集群式供应链管理策略。

电子商务环境下的供应链管理

20世纪90年代以来，随着信息的飞速发展与经济的日益市场化、自由化和全球化，电子商务在各个行业都得到了长足的发展。在这种电子商务环境下，企业的管理模式从基于单个企业的管理模式发展到了基于扩展企业的企业管理模式，企业要解决的主要问题在这时就转变成了供应链管理的问题，即如何才能有效地整合、集成和利用由多个企业所提供信息的问题。因此电子商务所关注的目标是如何用电子商务崭新的商业模式来改变供应链的运作过程，用电子商务强大的技术来提高供应链的运作效率。所以供应链管理在今天电子商务的大环境下，必然会有所变革和发展。

创新型物流管理应用人才培养模式研究

随着现代物流业的快速发展，物流企业对创新型物流管理应用人才的要求不断提高。高等院校作为人才培养机构，必须适应现代物流发展的客观要求，选择科学的创新型应用人才培养模式，才能培养出适应现代物流发展要求的新型物流管理人才。

工学结合人才培养质量评价体系指标及其内涵

阐述了工学结合人才培养质量构建的原则,从思想品德、能力素质、社会评价3大方面构建了工学结合人才培养质量评价体系,并运用层次分析法确定了各级评价指标的权重,且对评价体系核心指标的内涵进行了说明.

供应链环境下第三方汽车物流发展趋势研究

随着我国加入WTO,国内汽车企业和国外汽车巨头展开了更激烈的竞争,为了降低整个汽车生产企业的成本,汽车制造商将非核心的汽车物流业务委托给第三方物流企业。本文分析了我国第三方汽车物流现状,在对供应链基本理论阐述的基础上,重点论述了供应链环境下第三方物流发展的趋势。