万吨级导管架建造工艺的实践

海上油气田生产平台的万吨级导管架建造难度大,技术要求和作业风险高。以某海上油气田开发项目的万吨级导管架建造为例,分别对场地区域块布置、模块结构片建造、模块结构片吊装合龙等3个主要的建造步骤进行阐述,并介绍实际应用效果,可为国内外类似导管架或大型基础结构物的设计与建造提供技术支持。

基于背负式管卡的双立管整体安装技术

为克服传统新增立管安装方法的缺陷,在东方1-1气田CEPD平台新增立管、电缆护管安装工程中采用新型树脂基复合材料背负式管卡。该新型背负式管卡外部为防腐层,内部为结构层。防腐层采用环氧乙烯基树脂,可防止海水渗入内部结构,提高其耐腐蚀性能;结构层采用连续玻璃纤维增强,主要起承受载荷作用,充分发挥了复合效应。在满足强度要求的同时背负式管卡还具有质轻、耐疲劳、耐腐蚀、阻尼减震性好等优点。采用此新型背负式管卡将立管、电缆护管组装成一个整体,通过配置助浮气囊,可使立管、电缆护管组合体在水中处于微重力状态下进行整体的翻身、移位,最终就位,仅用14天成功实现了立管、电缆护管的整体安装。

万吨级组块浮托技术在百米水深海域的实践

以超百米水深海域的某油气田开发项目中万吨级组块整体海上浮托安装为例,对组块浮托安装施工原理、施工方案和实际应用效果进行阐述,总结组块浮托安装环境监控、船舶调载、锚泊定位、缓冲对接技术,为后续国内外海上平台组块等结构物的设计和施工提供技术支持。

基于与X-steel连接的板材排版系统开发

文章介绍一种与X-steel连接的板材排版系统。系统读入X-steel输出的构件报告文件,对构件数据进行分类处理。对板材构件,设计快速可行的排版算法,排版的结果理想。

导管架走道渗锌格栅板涂装方法研究

为避免导管架走道渗锌格栅板涂装施工过程中锌层被破坏,且涂装附着力满足要求,对渗锌格栅板短期内不做封闭处理,构件表面无明显锈蚀,锌层厚度无变化;通过不同涂装方案附着力试验,得出渗锌格栅板短期内不涂封闭漆,经高压空气吹扫后,喷涂防腐蚀漆,油漆涂装质量满足要求。