腐蚀条件下基于马尔可夫链的飞机蒙皮剩余寿命评估模型

针对在役飞机蒙皮结构腐蚀检修数据样本量小且随机波动大的特点,为提高预测精度引入马尔可夫链残差修正方法,建立了腐蚀条件下飞机蒙皮结构寿命的灰色马尔可夫链预测模型。收集国内某航空公司同一机型的十余架在役飞机,蒙皮铆钉结构的实际腐蚀检修数据进行算例分析,修正不同站位的蒙皮寿命预测模型。预测结果表明基于二次残差修正的灰色马氏链预测模型误差明显低于经典模型预测误差,且预测结果与民航飞机蒙皮结构腐蚀维修经验基本吻合。