阿库拉TL爱上发烧友

2004年，本田汽车推出了新款的阿库拉TL高性能运动轿车。作为阿库拉品牌中销路最好的车型，TL轿车的广告投放费用可与2000年MDX运动车4050万美元的上市投入相提并论。据悉，2004款阿库拉TL轿车的目标消费者是42岁左右的中年人，比老款TL轿车的消费群体要年轻5—7岁。

古哥借广告探索地方市场

地方分类广告市场的价值已攀升至320亿美元，竞争也日趋激烈。面对激烈的竞争，古哥（Google）也不得不拿起了它曾竭力避免使用的传统营销工具——媒介传播。在此之前，它一直依靠功能强大的产品和口碑传播建立起今日的品牌地位。

把握商机沃尔沃开步时尚

洛杉矶汽车研究机构的分析师认为，将沃尔沃和时髦联系在一起，简直是不可思议的事情。但是最近，为了推出新款S40车型，以安全性著称的沃尔沃北美汽车公司却出入意外地采取了相当“新潮”的举措。

凯迪拉克试水同志市场

百万美元小额预算启动细分市场．积极寻求精准创意。凯迪拉克在2003年共售出216090辆汽车，与2002年相比增长了8％的销量，取得了自1990年以来的最佳销售成绩。为了百尺竿头再进一步，一向以稳重保守著称的凯迪拉克目前正在小心翼翼地进行着前所未有的尝试：进军男、女同性恋杂志，以到达那些奢侈品的潜在购买者，借此提升凯迪拉克的品牌形象。

汽车租赁商爱上网络广告

目前，世界在线旅游的发展正如火如荼，受其影响，在线汽车租赁市场自然也火爆异常。近年来的统计数据表明，世界各大汽车租赁商受网络广告效果易测定性的吸引，不断增加在线广告预算，藉此取得了不俗的销售业绩。目前汽车租赁公司主要通过购买搜索引擎、旅游网站的关键字以及旗帜广告等形式，投放互联网广告。

这不是一辆跑车，而是一种营销工具

福特希望借助GT跑车来提升品牌形象。

奔驰斯玛特的非传统营销

几年前，一些世界级的汽车公司曾摆出一副以生产高档桥车为荣的架式，对那些轻型车、微型车不屑一顾。与此同时，另一些汽车生产商为抢占市场，却纷纷转型生产经济型轿车，并取得了令人瞩目的成绩。宝马汽车集团推出的迷你车就取得了巨大成功。有关专家说，梅赛得斯—奔驰和其他欧洲汽车制造商正在密切关注迷你车的成功。

三菱广告结缘卡通

一直以来，配以超酷音乐的电视广告为三菱北美汽车公司赢得了不少轰动效应，吸引了许多年轻的购买者。新推出的三菱“奋进”对此仍坚定不移。在第一支电视广告中，使用了英国“督察”乐队的流行音乐，借以表现该车性感、前卫的外观。新的改版广告的主旋律则来自卡通片《顽皮小海绵》，为更年轻的群体所熟悉。该支广告突出了该车更为合理的内饰，以吸引家庭购买。三菱北美公司的首席营销官介绍说，

日产汽车激情扮酷

不久前，北密歇根信义房屋很行的一位副经纪人购买休闲旅行车时，选中福特“探索者”而不是Quest，就是因为它的“外形比较酷”。而真正让这位单身母亲在买车时不敢再考虑Quest的原因在于：“我不想让那些外型俊朗的可爱男士认为，‘她是个已婚妇女，正带着一群孩子跑来跑去’。”

动力强劲依然是购车首选

尽管女性购车由来已久，但是男性购车者仍占据统治地位，在全尺寸皮卡和跑车市场更是如此。

豪华汽车顶极营销

世界著名汽车品牌高贵不凡。营销手段也不同凡响。为了争夺数量有限的高端消费者，顶级豪华车之间的竞争越来越集中于高端产品上。

奥迪新车“大于”领路

雄心勃勃的奥迪公司即将在六个月内推出一系列新车型，将在广告中使用数学中的“大于”符号来体现“绝不随波逐流”的广告主题。

沃尔沃式本田诉诸安全

改变品牌定位会使人们感到迷惑．还会削弱品牌的地位．但是有助于达到新的联邦标准。