柱面多孔介质燃烧器甲烷预混燃烧温度分布研究

多孔燃烧技术具有燃烧强度高、燃烧速率快、贫燃极限范围增大、负荷调节比增加等优点,拥有广阔的前景。文章对多孔介质燃烧器的甲烷燃烧火焰温度进行了研究。主要内容包括不同的当量比、甲烷流量、燃烧器布置方式、燃烧器长径比等因素对燃烧温度的影响。结果表明,燃烧温度跟当量比之间存在依变关系;甲烷流量越大燃烧温度越高;燃烧器水平放置时燃烧当量比的范围更广;增加燃烧器长径比不利于燃烧,且燃烧温度更低。