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粗晶钢车轴热处理工艺的研究
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作者 管保书 《机车车辆工艺》 北大核心 1997年第3期18-21,共4页
试验结果表明,要使残铝量偏低的粗晶钢车轴在热处理后获得合格的晶粒度,应降低最终正火处理的奥氏体化加热温度,缩短保温时间,通过Ac3时的加热速度要缓慢。
关键词 车轴 正火 铁路 车辆 粗晶钢 热处理
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