汽心对汽心泵供油特性的影响研究

为研究汽心对供油特性的影响,对径向直叶片汽心泵进行了汽液两相非定常数值模拟。汽心大小可随进口节流活门开度和出口负载等变化,根据流量脉动情况分析了汽心对供油特性的影响规律;模拟了供油量对负载压力阶变的动态响应,据此获得汽心对流量动态性能的影响规律。结果表明,汽心不会造成供油量的显著脉动;活门开度在4~8mm范围时,汽心可减缓阶变对流量稳态值的影响,但使流量调节时间延长;2mm活门开度工况下,汽心接近叶轮出口,出口压力阶变越大,汽心调节后供油量脉动幅度也相应增大。

某型直升机农林喷洒系统性能分析

为研究某型直升机农林喷洒系统的流量调节特性和泵特性,文中建立了由药箱、离心泵、三通电磁阀、节流阀、喷头等组成的系统仿真模型。通过设置不同的节流阀开度和喷头过流面积,模拟得到了喷洒系统的流量特性和泵特性。仿真结果表明,控制节流阀开度,能够实现喷洒流量调节;而改变喷头过流面积,能够显著拓宽流量调节范围。减小节流阀开度或喷头过流面积,泵的扬程基本维持不变,但泵的效率随之降低。

径向直叶片燃油汽心泵汽心形态数值模拟

为获得燃油汽心泵内气态区域的形成过程及形态的变化规律,基于renormalization group(RNG)k-ε双方程湍流模型与Schnerr-Sauer空化相变模型,对径向直叶片燃油汽心泵进行了整体三维建模与气液两相定常数值模拟,分析转速、进口节流活门开度、出口压力等因素对燃油汽心泵内气态区域的影响.结果表明:一定转速范围内气态区域随转速增加而扩大;转速不变时出口压力增加会使气态区域范围减小;气态区域扩张至极限位置即叶轮直径外,燃油汽心泵进入不稳定工况.RNGk-ε双方程湍流模型和与SchnerrSauer空化相变模型适用于燃油汽心泵汽心形态的数值模拟.

某轻型直升机应急医疗设备改装试验和试飞适航验证方法研究

直升机因其自身的机动特性,能够满足城市应急救援的运输和救护需求,日益成为城市应急医疗服务系统的重要组成部分。目前,应急医疗服务系统通航加改装需求很大,改装需要进行试验和试飞验证,国内此类改装适航取证的案例较少。本文基于某轻型直升机应急医疗设备改装适航取证工作经验,对改装取证的试验和试飞工作进行分析说明,为同类型改装工作提供参考。