-
题名钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁试验研究
被引量:5
- 1
-
-
作者
管泽斌
李晋
吴鹏
常德
董旭
-
机构
山东交通学院交通土建工程学院
济南金曰公路工程有限公司
-
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2022年第1期52-58,共7页
-
基金
山东省重点研发计划项目(2019GGX102041)
山东省交通运输科技计划项目(2017B97)。
-
文摘
为研究钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁的力学性能,进行加固条件下损伤空心板梁抗弯性能模型试验,分析板梁挠度、裂缝宽度和承载能力变化规律,研究复合材料加固损伤空心板梁的破坏机理。试验结果表明:采用钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固经过预压的损伤空心板梁,其破坏过程分为钢丝绳断裂、复合材料开裂和整体结构受弯破坏3个阶段,属于适筋梁破坏;此板梁的实测屈服荷载和极限承载力比未加固空心板梁分别提高28.60%、40.00%,相同荷载作用下的挠度降低22.81%,最大裂缝的宽度减小52.73%,梁体延性提高57.14%,梁体的屈服阶段延长,空心板梁的安全性提高。采用钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁可显著改善梁体的整体承载性能,提高安全性。
-
关键词
聚氨酯水泥复合材料
损伤空心板梁
钢丝绳
加固
抗弯承载力
-
Keywords
polyurethane cement composite
damaged hollow slab beam
wire rope
reinforcement
flexural capacity
-
分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名粉煤灰对碱激发矿渣/粉煤灰体系的作用机理研究
被引量:20
- 2
-
-
作者
杨达
庞来学
宋迪
卢明阳
王佳斌
管泽斌
-
机构
山东交通学院交通土建工程学院
-
出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2021年第9期3005-3011,共7页
-
基金
山东省自然科学基金(ZR2020ME231)
山东省重点研发计划(2019GGX102050)。
-
文摘
碱激发胶凝材料是以工业固体废弃物为原料制备的一种绿色无机胶凝材料,具有良好的力学性能与耐久性能。粉煤灰因其独特的球体微观结构与其他固废微粉存在本质区别,因此粉煤灰在碱激发胶凝材料体系中的作用机理亟待研究。以矿渣与粉煤灰为原料,利用碱激发剂制备胶凝材料,并对材料进行抗压强度测试,最后采用XRD、FTIR和SEM探究碱激发矿渣/粉煤灰体系的水化反应机理,研究粉煤灰对矿渣/粉煤灰体系的作用机理。结果表明:外掺3%(质量分数)NaOH作为碱激发剂,水固比为0.4时,随粉煤灰掺量减少,抗压强度呈现先上升后下降的趋势;m(矿渣)∶m(粉煤灰)为4∶1时,28 d抗压强度达到峰值(37.1 MPa)。粉煤灰颗粒在不同龄期形成具有不同反应程度与尺寸的嵌入式微观结构,对材料力学性能起到不利影响;但粉煤灰的活化程度随龄期延长逐渐变大,对后期强度发展有持续贡献。碱激发矿渣/粉煤灰体系水化产物中含有Friedel盐、托贝莫来石、钙矾石、C-S-H/C-A-S-H凝胶,以及粉煤灰中残留的α石英相。随粉煤灰掺量增加,托贝莫来石生成量减少,钙矾石向Friedel盐转变,钙矾石生成量减少,Friedel盐生成量增多。
-
关键词
碱激发
粉煤灰
抗压强度
微观结构
Friedel盐
托贝莫来石
-
Keywords
alkali-activation
fly ash
compressive strength
microstructure
Friedel’s salt
tobermorite
-
分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名桥梁箱梁顶推施工原理方法及关键技术关键思路分析
- 3
-
-
作者
管泽斌
-
机构
山东交通学院
-
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021年第9期268-269,共2页
-
文摘
随着我国建筑工程施工行业的不断发展与进步,目前诸多新型的工程施工技术逐渐的出现在了人们的视野当中,并且在建筑工程施工领域当中得到了广泛的应用,所取得的应用成效极为显著,不仅极大地提升了当前建筑工程施工的成效,同时对于促进城市化改革以及各项工程施工质量的提升也有着较大的帮扶作用。而桥梁箱梁顶推施工技术就是其中的一种,该种施工技术在大跨度桥梁建设工程当中相对较为适用。而此次研究主要就桥梁箱梁顶推施工原理方法及管件技术关键思路做了简要的分析,目的在于进一步提升桥梁箱梁顶推施工质量。
-
关键词
大跨度
桥梁工程
桥梁箱梁顶推
施工技术
原理方法
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-