AZ91D镁合金变速箱后壳挤压铸造成型工艺数值模拟分析

通过对现实情况的分析,提出了在汽车上使用镁合金材料,从而达到汽车轻量化,实现节能减排的目的。通过Pro/E软件建模后,应用Pro CAST仿真软件对镁合金变速箱壳体在挤压铸造时的多项性能进行了研究分析,并通过直观分析法,找到了最佳的工艺参数组合,为后续进一步研究提供了指导。