浅谈PCMW工法在基坑支护工程中的施工工艺及质量控制

PCMW工法作为支护的新技术、新工艺,因其施工速度快、效果好以及止水质量容易保证等优点,已经开始广泛应用在难度较大、施工要求高的基坑支护工程中。结合具体工程实例,介绍了PCMW工法施工工艺以及质量控制方法。

悬臂浇筑预应力砼箱梁施工中的裂缝控制

在悬臂浇筑预应力砼箱梁施工过程中,裂缝问题一直是困扰施工的一项质量通病,文中对不同种类的裂缝产生原因作了较为详细的分析,并结合施工提出了行之有效的控制措施。

缓凝水冲法在砼二次结合面中的应用研究

通过对缓凝水冲法的试验研究,分析整理出了"缓凝水冲法"操作工艺,得出了最佳缓凝剂喷洒量和建立了环境温度与冲水时间的关系曲线,并通过在项目上的实践,取得了较好的效果。由于本工艺成本低,操作方便,效果好,很值得在其他类似工程中推广和应用。

济民塘大桥主桥上部结构悬臂浇筑法施工

济民塘大桥主桥上部构造采用跨径为40m+70m+40m的预应力砼连续箱梁结构,采用悬臂浇筑法施工。介绍其上部结构的施工技术措施、施工工艺及施工注意事项。

浅探高等级公路路基填筑95区施工工艺

路基路床80cm范围的土方施工是高速公路土方施工的关键部位之一。论述路基填筑95区的施工准备、土方的摊铺、翻晒整平、石灰的撒布、石灰土的粉碎工艺以及成型路基的养护。

基于修正荷载传递法的桩基础沉降计算方法

基于对传统荷载传递法的介绍,通过引入基德应力解对传统荷载传递法进行修正,考虑土体的连续性和共同作用的情况,提出基于修正荷载传递法的桩基础沉降计算方法。工程实例表明,采用该方法可以准确地计算桩基础沉降,具有工程指导意义。

新老路基轻质土拼接拓宽施工的关键技术

为解决软土地区高路堤路基拓宽施工中出现的新老路基不均匀沉降问题,提出一种基于装配式模板的新老路基轻质土拼接拓宽结构,在原路堤边坡台阶处设置预制T形抗剪件,同时在新路堤下方打设路堤桩,结合预制装配式坡面板,并且在坡面板及老路堤间回填轻质土。工程实践证明,应用该技术后,在拓宽一侧老路基边坡范围沉降差明显减小,技术经济效益明显。

路基三维排水加强型生态护坡施工关键技术研究

在高速公路建设中,传统护坡方式(如现浇混凝土、预制混凝土六面体、干砌块石护坡等)施工强度高、绿化效果和生态环境效益较差,无法适应现代社会的发展要求。在这种情况下,生态护坡技术应运而生,并成为研究热点。论文研发了一种路基三维排水加强型生态护坡结构,该结构形成的施工技术既可以大规模减少高耗能、高污染建筑材料的使用,同时又将边坡结构稳定、水土保持与绿化一次性完成。

钢筋混凝土连续箱梁的裂缝分析与处理

本文介绍了普通钢筋混凝土连续箱梁的裂缝产生原因，并提出了处理方法和预防措施，供同行交流讨论。

高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究

为提高道路的通行能力,减少土地的占用,立交桥和高架桥在城市道路设计中被广泛采用。固定支架施工法进行高墩大跨度桥梁施工时,立柱式支架（即满堂支架）已经不能满足工程要求,必须设计出一种梁柱式或其组合形式的支架,提高施工质量、效率和安全性。就高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工进行介绍,以及如何提高箱梁的施工速度、施工质量等问题进行研究,并依托具体工程项目对高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工进行了技术创新。