重庆东站片区绿色低碳人居环境营造技术框架研究

立足于“双碳”和“城乡建设绿色发展”的战略背景,针对重庆东站片区人居环境发展面临的低碳绿色需求,从区域、城市、街区三个维度出发,深入探索全周期、跨尺度、多要素的重庆东站片区绿色低碳人居环境营造技术框架,助力重庆东站片区实现可持续发展,达到“绿色化”导则要求,提高重庆东站片区人居环境形象,推动城乡建设绿色发展。

基于OTM方法的超高速碰撞问题数值模拟

最优输运无网格方法(optimal transportation meshfree method,OTM)相比传统的SPH方法,可以有效克服现有显式分析中能量不守恒问题,完全避免SPH方法中存在的拉力不稳定性,并可规避零能模式的出现.本文采用OTM方法对铝制球形弹丸超高速撞击铝合金靶板问题开展了数值模拟研究.为描述铝在高温高压和高应变率条件下的动态力学响应,采用Johnson-Cook材料模型和Mie-Grüneisen状态方程对超高速撞击单层靶板进行数值模拟,得到的弹坑直径、碎片云长度与宽度以及内核碎片云的形态和分布与实验吻合较好.此外,对超高速撞击双层靶板问题也进行了数值模拟,模拟得到的碎片云形貌参数符合实验结果,二次碎片云的模拟长度与实验结果仅相差2.6%.数值模拟结果表明OTM方法非常适合于模拟超高速碰撞问题.

绿色工厂评价技术体系与指标核算方法研究

现代社会环境问题已变得尤为突出,尤其是制造业,其不仅是国民经济的主体,而且在生产加工转换过程中对资源消耗大、环境污染严重。为了有效解决制造业发展过程中的资源和环境问题,制造企业应引入绿色工厂评价技术体系与指标核算的理念,通过对生产过程中各个环节的把控,从而实现产品全生命周期时环境的负面影响最小,资源利用率最高。