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机车一系悬挂止挡间隙及公差设定分析研究
1
作者
张伟龙
张涛
索金云
《铁道机车与动车》
2020年第10期28-30,40,I0004,共5页
以新八轴机车为例,分析了影响一系悬挂止挡理论间隙和公差设定的相关因素,阐述了一系悬挂止挡间隙和公差的设计方法,并论证了新八轴机车一系悬挂止挡间隙和公差设定的合理性。
关键词
新八轴机车
止挡间隙
公差
一系悬挂
原文传递
题名
机车一系悬挂止挡间隙及公差设定分析研究
1
作者
张伟龙
张涛
索金云
机构
中车大同电力机车有限公司
出处
《铁道机车与动车》
2020年第10期28-30,40,I0004,共5页
文摘
以新八轴机车为例,分析了影响一系悬挂止挡理论间隙和公差设定的相关因素,阐述了一系悬挂止挡间隙和公差的设计方法,并论证了新八轴机车一系悬挂止挡间隙和公差设定的合理性。
关键词
新八轴机车
止挡间隙
公差
一系悬挂
Keywords
new eight-axle locomotive
stop clearance
tolerance
primary suspension
分类号
U264.33 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
机车一系悬挂止挡间隙及公差设定分析研究
张伟龙
张涛
索金云
《铁道机车与动车》
2020
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