产教融合校企共育高铁乘务人才培养模式研究

随着高速铁路的迅猛发展,人们对高铁服务人员的需求不断增加,对乘务人才的质量要求也在逐步提高,给职业院校培养高铁乘务人才带来了一定的压力。为了给社会培养大批优秀高铁乘务人才,解决毕业生就业困难的问题,开展产教融合校企合作,创新高铁乘务人才培养模式。通过对当前社会对高铁乘务人才的岗位能力需求分析,并对当前职业院校培育高铁乘务人才明显存在的不足进行研究,有针对性地提出围绕校企需求,优化课程体系;深化校企互融,加强实践教学;构建双师队伍,落实协同育人等建议,以培养适应社会发展的高素质技术技能型人才,推动高铁乘务人才培养模式健康发展。

铁路儿童票设置条件规范性的探讨

国内外铁路均不同程度地存在儿童免票或优惠票的政策。目前,在关于儿童票的设置条件方面,国内铁路客运与国际联运采用的标准不统一,分别是以身高和年龄来确定的。为适应社会进步,借鉴国外铁路交通和国内民航对儿童票的设置条件,针对铁路儿童票设置条件规范性进行分析,即铁路国内旅客运输应以年龄作为评判儿童的标准,通过铁路旅客运输全面实行实名制、加大征信惩戒力度等措施,以减少铁路企业运营成本,提高工作的准确率及执行力,确保同龄儿童受惠公平。

高铁时代客票销售模式优化及策略探究

铁路售票全面实行实名制,实现计算机联网售票、发售异地票及车票的通签通退,并形成了车站窗口、互联网、自助售票机等多元化的格局,支付方式也从现金发展到网银、POS机等。由于售票系统设备滞后于IT的发展,售票网络时常发生故障,无法满足旅客的需求。所以,售票系统及设备应适时更新升级,不断提高从业人员素质,优化售票模式,才能满足旅客购票需求。

提升高铁列车长培训工作有效性的探索

高铁列车长的综合职业素质和工作能力，对完成旅客运输生产任务，提高高铁运营效益、提升旅客运输的服务质量水平和旅客的满意度，具有重要的作用。培训是提升高铁列车长综合素质和能力的一条很重要的途径，本文通过分析高铁列车长培训现状和存在的问题，进而从培训内容、培训方式和培训机制等方面提出了提高培训有效性的措施。