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集装箱建筑的应用与探索——从青岛积米崖渔人码头概念规划说起
被引量:
23
1
作者
纪尚志
孙维琛
刘渊博
《青岛理工大学学报》
CAS
2009年第1期35-39,共5页
在国外,集装箱建筑应用比较广泛,国内研究和使用相对较少.以青岛积米崖渔人码头概念规划及建筑设计为依托,探讨用集装箱做建筑主材较之一般性材料的优势,总结了3个主要特点:低成本、可移动和标准化设计,并浅析其存在的价值,为建筑设计...
在国外,集装箱建筑应用比较广泛,国内研究和使用相对较少.以青岛积米崖渔人码头概念规划及建筑设计为依托,探讨用集装箱做建筑主材较之一般性材料的优势,总结了3个主要特点:低成本、可移动和标准化设计,并浅析其存在的价值,为建筑设计的创作提供思路和启发.
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关键词
休闲渔业
场所
体验
低成本
可移动
标准化设计
集装箱建筑
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职称材料
基于BRT吸引圈层的公交线网优化重构方法——以常州市为例
被引量:
5
2
作者
李子木
陈学武
纪尚志
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2013年第3期491-495,共5页
现阶段公交网络布局及优化研究,大多偏重单条线路调整而缺乏对线网整体协调性的考虑,或理论性过强而可操作性不足.针对此类问题,依托常州市公交线网优化方案研究,提出了"网络节点重构,线路优化配合"的公交线网优化重构方法.在...
现阶段公交网络布局及优化研究,大多偏重单条线路调整而缺乏对线网整体协调性的考虑,或理论性过强而可操作性不足.针对此类问题,依托常州市公交线网优化方案研究,提出了"网络节点重构,线路优化配合"的公交线网优化重构方法.在对BRT吸引圈层内的公交线路进行优化必要性判断的基础上,根据常规公交线路与BRT线路的位置关系及功能定位对常规公交线路进行分类,通过优化方法选择集提取线路优化方案.提出了关键节点的概念,搜索节点期望线重构网络,判断筛选方案,生成线路优化方案选择集.最后,根据总体优化目标函数进行方案比选,求解最优解,得到最终优化方案.经过常州市新建BRT二号线检验,优化效果明显,证明了该方法的可行性和有效性.
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关键词
公交线网优化
BRT
网络衔接
线路分类
关键节点
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职称材料
共建世界级城市群背景下天津市轨道交通发展策略研究
被引量:
4
3
作者
周欣荣
纪尚志
崔扬
《都市快轨交通》
北大核心
2021年第4期39-46,共8页
通过对照发展成熟的世界级城市群轨道交通经验,分析认为天津现状轨道交通发展存在网络规模不足、层次结构不合理;区域轨道骨架基本形成、重要廊道覆盖不足;市域轨道发展滞后、空间统筹能力不足;城区轨道建设缓慢、提升城市活力不足等问...
通过对照发展成熟的世界级城市群轨道交通经验,分析认为天津现状轨道交通发展存在网络规模不足、层次结构不合理;区域轨道骨架基本形成、重要廊道覆盖不足;市域轨道发展滞后、空间统筹能力不足;城区轨道建设缓慢、提升城市活力不足等问题。结合天津市作为区域中心城市的定位,提出打造“多网融合”的轨道交通体系,支撑区域产业链条完善及多中心、网络化城镇空间格局塑造的总体发展战略,并提出区域层面城际高铁直连互通、区域成网强化天津城镇核心枢纽地位;都市圈层面构建中心直达、枢纽互联的市域轨道,支撑双城、多廊、多节点的空间结构;中心主城通过核心加密、高效覆盖的地铁网络,提升城市活力,促进轨道与城市融合发展;滨海主城通过中心强化、规模适度的城区轨道,提高通达效率,促进产城融合发展等具体发展策略。
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关键词
城市群
多网融合
市域轨道
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职称材料
题名
集装箱建筑的应用与探索——从青岛积米崖渔人码头概念规划说起
被引量:
23
1
作者
纪尚志
孙维琛
刘渊博
机构
青岛理工大学建筑学院
山东省建筑设计院青岛分院
青岛易境建筑设计事务所
出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2009年第1期35-39,共5页
文摘
在国外,集装箱建筑应用比较广泛,国内研究和使用相对较少.以青岛积米崖渔人码头概念规划及建筑设计为依托,探讨用集装箱做建筑主材较之一般性材料的优势,总结了3个主要特点:低成本、可移动和标准化设计,并浅析其存在的价值,为建筑设计的创作提供思路和启发.
关键词
休闲渔业
场所
体验
低成本
可移动
标准化设计
集装箱建筑
Keywords
leisure fishing
place
experience
low-cost
removable
standardized design
container construction
分类号
TU-247 [建筑科学]
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职称材料
题名
基于BRT吸引圈层的公交线网优化重构方法——以常州市为例
被引量:
5
2
作者
李子木
陈学武
纪尚志
机构
东南大学交通学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2013年第3期491-495,共5页
基金
国家重点基础研究发展计划项目(批准号:2012CB725400)
国家自然科学基金项目(批准号:51178109)资助
文摘
现阶段公交网络布局及优化研究,大多偏重单条线路调整而缺乏对线网整体协调性的考虑,或理论性过强而可操作性不足.针对此类问题,依托常州市公交线网优化方案研究,提出了"网络节点重构,线路优化配合"的公交线网优化重构方法.在对BRT吸引圈层内的公交线路进行优化必要性判断的基础上,根据常规公交线路与BRT线路的位置关系及功能定位对常规公交线路进行分类,通过优化方法选择集提取线路优化方案.提出了关键节点的概念,搜索节点期望线重构网络,判断筛选方案,生成线路优化方案选择集.最后,根据总体优化目标函数进行方案比选,求解最优解,得到最终优化方案.经过常州市新建BRT二号线检验,优化效果明显,证明了该方法的可行性和有效性.
关键词
公交线网优化
BRT
网络衔接
线路分类
关键节点
Keywords
transit network optimization
BRT
network integration
route classification
key node
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
共建世界级城市群背景下天津市轨道交通发展策略研究
被引量:
4
3
作者
周欣荣
纪尚志
崔扬
机构
天津市城市规划设计研究总院有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2021年第4期39-46,共8页
文摘
通过对照发展成熟的世界级城市群轨道交通经验,分析认为天津现状轨道交通发展存在网络规模不足、层次结构不合理;区域轨道骨架基本形成、重要廊道覆盖不足;市域轨道发展滞后、空间统筹能力不足;城区轨道建设缓慢、提升城市活力不足等问题。结合天津市作为区域中心城市的定位,提出打造“多网融合”的轨道交通体系,支撑区域产业链条完善及多中心、网络化城镇空间格局塑造的总体发展战略,并提出区域层面城际高铁直连互通、区域成网强化天津城镇核心枢纽地位;都市圈层面构建中心直达、枢纽互联的市域轨道,支撑双城、多廊、多节点的空间结构;中心主城通过核心加密、高效覆盖的地铁网络,提升城市活力,促进轨道与城市融合发展;滨海主城通过中心强化、规模适度的城区轨道,提高通达效率,促进产城融合发展等具体发展策略。
关键词
城市群
多网融合
市域轨道
Keywords
urban agglomeration
intercity railway
suburban rail
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
集装箱建筑的应用与探索——从青岛积米崖渔人码头概念规划说起
纪尚志
孙维琛
刘渊博
《青岛理工大学学报》
CAS
2009
23
下载PDF
职称材料
2
基于BRT吸引圈层的公交线网优化重构方法——以常州市为例
李子木
陈学武
纪尚志
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2013
5
下载PDF
职称材料
3
共建世界级城市群背景下天津市轨道交通发展策略研究
周欣荣
纪尚志
崔扬
《都市快轨交通》
北大核心
2021
4
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职称材料
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