流动的党旗飘扬在攻关现场——宜春至遂川高速公路SSA标路基一分部党建侧记

宜春至遂川高速公路新建工程项目宜春至安福段设计施工总承包SSA标段路基一分部(以下简称"一分部"),起讫桩号为K1+200-K21+000,路线长19.8公里。项目涉及桥梁共17座(含两座跨铁路大桥),桥梁总长度6635.5m。其中特大桥2座,大桥12座,中桥3座;桩基共有1280根,预制梁共有1830片。

百里绕城绘新景 高歌奋进创新绩——新余市国省道一级公路绕城改建工程(环城路)建设纪实

人间三月,湖山竞秀,花柳争春。新余市环城路项目正稳步快速推进,隧道施工正按计划有序掘进,桥梁施工现场正紧张地开展钢筋焊接和模板安装,水稳基层正抢抓晴好天气施工,施工现场一派火热的景象。

高颜值不靠天生 好品质来源精细——大成工程建设集团有限公司兴赣北延高速A3标项目部品质工程创建纪实

在兴国794县道左侧,映入眼帘的是大成工程建设集团有限公司兴赣北延高速A3标项目部(以下简称大成兴赣北延A3标项目部)雄伟大气的拌合站及山坳里壮观的隧道、生态制砂和全方位展开的施工场面。走进现场细看,一字排开的隧道施工推进有序、边坡开挖科学规范、洞渣处理生态环保、山坳沟渠规划符合地势、施工现场干净整洁……

不忘初心担重任 环城先锋谱新篇——中国建筑新余环城路项目建设纪实

中国建筑集团有限公司(以下简称“中国建筑”)正式组建于1982年,其前身为原国家建工总局,是为数不多的不占有大量的国家投资,不占有国家的自然资源和经营专利,以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。中国建筑集团有限公司是我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高、全球规模最大的投资建设集团,也是我国建筑领域唯一一家由中央直接管理的国有重要骨干企业,2018年《财富》世界500强排行榜第23名。

争当江西首个新型路面施工的典范--中铁建大桥工程局集团广吉AP2标绿色公路建设纪实

由中铁建大桥工程局集团有限公司承建的广吉高速公路AP2标（以下简称“AP2标”）,全长30.853km,位于赣州市宁都县境内.进场以来,AP2标项目经理沈宏涛以打造绿色品质工程为目标,立志成功铺筑江西首条橡胶粉复合改性沥青路面,为广吉高速创建全国绿色公路建设典型示范工程提供新的技术支撑.他们按照广吉项目办和公司的建设目标,不畏艰难,以工匠精神有序推进项目的各项工作,做到“巧”“精”“新”“护”,得到了项目办的充分肯定.在项目办组织开展的路面标劳动竞赛中,AP2标3次荣获第一名.

全力推行“党建+”模式 锻造品质宜遂——中铁十七局集团一公司宜春至遂川高速公路B4标施工纪实

2020年7月,中铁十七局集团第一工程有限公司(以下简称"十七局一公局")喜中宜春至遂川高速公路(以下简称"宜遂高速")B4标(以下简称"B4标")线路全长9.252公里,桥隧比为40%,其中,永新石桥隧道是特长隧道,更是宜遂高速重点控制性工程。这一显著的标签,让永新石桥隧道从进场之初就成为社会各界关注焦点。如何优质、高效履约,再造一个品质工程,成为项目团队攻坚的主要方向。

坚持“四个”引领 打造“四项”工程——中交三公局第二工程有限公司大广高速江西南康至龙南段扩容工程A2标项目建设进展顺利

大广高速公路南康至龙南扩容工程A2标(以下简称"A2标")由中交三公局第二工程有限公司承建,标段主线总里程5.63公里。自2019年10月正式开工建设以来,A2标项目经理部秉承"固基修道,履方致远"的企业使命,坚守"交融天下,建者无疆"的企业精神,坚持四个引领。

金戈战宜遂 坎坷变通途——中交二公局第三工程有限公司宜春至遂川B1标项目经理部建设侧记

中交二公局第三工程有限公司(以下简称"三公司")是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型世界500强企业—中国交通建设股份有限公司旗下的中交第二公路工程局有限公司的全资子公司,注册资本金10.01亿元,年施工能力逾百亿元。多年来,三公司始终坚持多元化发展战略,不断向隧道、铁路和市政工程领域拓展。其中,由其承建的苏州工业园区北环东延二期工程获得"全国市政金杯示范工程"奖和鲁班奖。这支优秀的路桥施工劲旅,进入江西市场以来累获战功,多次得到了江西交通行业主管部门及业主单位的充分肯定与高度赞誉。

匠心筑品质 智造树典范——中铁十一局集团二公司宜春至遂川高速公路C3标施工侧记

2020年11月24日,在宜春至遂川高速公路项目办第一阶段动员大会上,代表中铁十一局集团二公司的宜春至遂川高速公路C3标(以下简称"C3标")项目经理姜鸿频频走上领奖台,先后领取四季度综合检查评比第三名、最美项目部、最美砼拌和站三项大奖,成为会场上最耀眼的明星。成绩的取得,得益于姜鸿团队秉承公司"诚信、创新永恒,精品、人品同在"的价值观,奉行"不畏艰难、勇攀高峰、领先行业、创誉中外"的企业精神,全面推行"高起点开局、高标准要求、高效率推进"的施工理念,更得益于他们以匠心筑品质、以智造树典范的必胜信心。

匠心精琢品质路 天工勾画一方景——江西赣粤工程公司萍莲高速A1标施工纪实

雄伟大气的拌合站,全方位展开的施工现场,一字排开的施工作业面推进有序,边坡开挖、路基桥涵施工科学规范,大临设施规划合理严谨,施工现场干净整洁,标识标牌设置标准……“大气、颜值高”作业点的全覆盖,得益于建设者对品质工程创建理念的透彻解读和萍莲高速项目办高标准、严要求管理制度的执行;得益于江西赣粤高速公路工程有限责任公司萍莲高速公路A1标(以下简称“萍莲A1标”)项目经理孙皓团队进场以来面对外部施工环境的攻坚克难,砥砺前行;更得益于施工过程中秉承的工匠精神打出的一系列组合拳和执着追求的成果。

精雕细琢铸精品 矢志笃行谋新篇——江西交工路桥工程公司兴赣高速北延A4标品质工程建设纪实

5月6日,立夏当天,在项目全体建设者的共同努力下,兴赣高速北延项目A4标(以下简称“A4标”)传来捷音——首片预制T梁顺利浇筑完成。这标志着A4标桥梁上部结构梁板预制工作全面展开,项目建设迈上了新的台阶。

攻坚克难创品质 责任担当创和谐——记中国中铁四局集团第四工程有限公司萍莲高速公路A6标项目部

近日,一股“火热”气息在萍莲高速公路项目建设现场扑面而来。一个个热火朝天、加快建设的施工画面,一个个繁忙奋战在一线的建设者,无不折射出萍莲高速公路项目建设的铿锵步伐。中国中铁四局集团第四工程有限公司萍莲高速公路A6标(以下简称“萍莲A6标”)项目部正紧扣项目总体建设目标,持续加压发力,以连续攻坚克难的作风和始终争创一流的干劲,掀起了工程建设的新高潮。

一丝不苟铸精品 铁军劲旅写担当——中国铁建大桥工程局集团兴赣北延A10标品质工程建设纪实

小布镇位于江西省赣州市宁都县西北部,环境优美、资源丰富,素有"宁都小香港"和"茶叶之乡"的称誉。2015年,小布镇被评为"江西省十大休闲旅游小镇"。在革命时期,小布镇是一块红色故土,毛泽东、朱德、曾山等老一辈无产阶级革命家留下了许多光辉足迹。如今,一支铁建雄狮亮剑老区兴赣北延高速建设,这支优秀的路桥铁军劲旅,进入江西市场以来累获战功,多次得到了江西省委省政府、省交通运输厅、省高速集团的高度赞誉。它就是技术力量雄厚、管理经验丰富的国内桥梁建设领域的一支劲旅——中国铁建大桥工程局集团有限公司。

彩练当空舞 赣西绘巨龙——浙江交工萍莲高速公路A2标项目建设纪实

这是一段拼搏之路,是浙江交工进入江西市场以来中标合同金额最大的项目,用了一年多的时间使工程推进平稳有序;这是一段攻坚克难之路,全段700多根桩基,涉及溶洞、斜岩桩多达200多根;这也是一段品质创新攻关之路,2018年被项目办定为创建交通运输部桥梁预制构件质量提升攻关行动的试点标段;这更是一段党建先锋示范引领之路,困难越大凝聚力越大。

严格监理工作锻造品质工程——铜万高速宜丰联络线R总监办品质监理纪实

“嘀嘀”,手机提示音响起,点击进入即可看到“某某2#拌和站粗集料用量超差,请您及时处理”的信息。在铜万高速宜丰联络线(以下简称“宜丰联络线”)质量和安全监管平台手机APP上,隐患等级、排查项、隐患描述、隐患状态等各类隐患清单情况无所遁形。

精雕细琢铸品质 追求卓越显特色——都九高速鄱阳湖二桥打造“特色+品质”工程建设纪实

都九高速鄱阳湖二桥作为江西省第二大跨径桥梁,也是该省在建的最大跨径桥梁。位于都昌县有中国内陆“百慕大”之称的老爷庙水域,可以说承载着82万都昌人告别交通洼地,融入大昌九发展梦想。据了解,鄱阳湖二桥距鄱阳湖入长江口约50公里,全长5580米,包括东引桥665m、东副孔700m、主桥790m、西副孔1850m、西引桥1575m,其中主跨420m。主桥采用双塔五跨空间双索面组合梁斜拉桥,主塔宝瓶型,塔高137.9米;斜拉索呈空间双索扇形布置,共36对。副孔采用跨径50米后张法预应力T梁,引桥是国内首次大范围使用折线配筋预应力混凝土35米先张法T梁。

践行绿色公路理念 铺筑江西首个新型路面——江西省宜春公路建设集团广吉AP1标创建绿色广吉实录

江西省宜春公路建设集团有限公司中标承建广吉高速AP1标（以下简称“AP1标”）是公司第一次尝试高速公路路面施工,第一次接触工程内容涵盖橡胶粉改性沥青路面摊铺、房建、中分带混凝土护拦施工,第一次参与交通运输部首批绿色公路建设典型示范工程项目的施工.多个第一次的叠加,使得公司领导层极为重视,并快速组建刘新权、魏亮团队亮剑广吉.

以工匠之心锻造品质高速——江西交工集团公司抚州东外环高速路基一分部建设纪实

时值初夏,田如锦绣,位于江西省东部的抚州东外环高速公路项目建设正在如火如荼地推进当中。由江西省交通工程集团公司下属子公司江西省公路桥梁工程有限公司承担抚州东外环路基一分部的施工任务,途径抚州市临川区3个乡镇,起止桩号K2+077-K14+000,全长11.9km,含两个互通、一个枢纽、一个服务区。经过近1年的努力,截至4月底,路基一分部路基清表已全部完成,路基挖方完成48.64万方、占总比例的72.4%;路基填方完成132.82万平方米,占总比例的45.6%;桥梁桩基累计完成368根,占总比例的89.1%……自进场以来,路基一分部连续克服天气闷热、土场运距远、施工平交口多、征迁协调难度大等不利影响,以最高的标准、最大的决心、最强的力度、最优的资源、最快的速度推进项目建设。

勠力同心铸品质——记江西省天驰高速科技发展有限公司广吉高速JC第三方检测中心

如火夏日,广吉高速公路项目全线处处洋溢着热火朝天的建设景象。广吉高速公路是《国家公路网规划(2013年—2030年)》规划的国家高速公路联络线福建莆田至湖南炎陵中的一段,东接船广高速公路,西接G72泉南高速公路,项目线路总里程为189.276公里。其中主线长156.085公里,支线长为33.191公里,目前部分设施主体框架已初显雏形,项目各项工作进展顺利。

革新 攻关 担当 以匠心延伸品质工程内涵——访江西省交通工程集团交建公司工程部副部长徐双全

徐双全,男,毕业于同济大学,任职于江西省交工集团交建公司。自昌九高速改扩建工程开工以来,他主动请缨、勇挑重担,任工程R标路基三分部常务副经理,独当一面地带领广大建设者全面开展项目领导管理工作。在工程建设中,他以旺盛的精力、顽强的斗志、锐意的创新精神,全身心地投入工程建设。在他的带领下,昌九路基三分部诸多改革举措得到项目办首肯与推广,在昌九改扩建项目办的月度评比中,自入场以来共10次评为优胜单位,独占鳌头。用工匠精神匠心独运,攻坚克难、所向披靡的奋斗历程留下了许多施工佳话。