解放前的江南造船厂

本文是江南造船厂厂史(解放前部分)的绪论。由上海社会科学院经济研究所和江南造船厂党委于一九五九年——一九六三年共同组织厂史编写组负责编写。文化大革命前夕准备付印,后被“四人帮”上海余党所扼杀,并将原稿剽窃篡改,另行出版。现在,为了拨乱反正,出版部门即将正式出版原稿,这里先发表绪论。

解放前上海造船工业中的包工制度

解放前上海造船工业中的包工制度具有很浓厚的半殖民地半封建的剥削特色。现将我们调查的材料整理出来,供研究旧中国工人历史和工业管理制度的同志们参考。一解放前的上海造船工业,是旧中国近代工业中产生较早的行业,在旧中国整个造船工业以及机器工业中,占有显著的地位。到抗日战争爆发前夕,上海造船工业约有四十三家,工人总数一万六千人左右,约占当时上海全部近代工人总数的5％以上。在解放前的所有船厂中,厂方把全部生产工人,划分成固定工和包工两种不同的生产管理制度。

论清朝官办近代军事工业的性质

关于清政府从19世纪60年代起陆续兴办的一批近代军事工业的性质问题,牵涉到研究中国近代史、特别是近代经济史的一系列问题,值得进一步讨论。我们在调查研究江南造船厂厂史的过程中,由于要弄清该厂前身——江南制造局的性质,因而接触到这一问题。经过初步研究,我们认为清政府所办的这些近代军事工业,不仅不再是纯封建性的,连说它是买办性、封建性和资本主义的混合物,也还不够明确,当然更不应把它简单地看做封建军事机构的附属部门。应该说,这些工业基本上已是中国式的官僚资本主义性质,而又带有极为浓厚的封建性的企业。本文试图对我们这一看法进行初步分析,请读者批评指正。

江南制造总局前身两个炮局所在地的辨誤

我們在調查江南造船厂历史的过程中,发現了有关書籍对江南制造总局前身——丁日昌、韓殿甲两洋炮局原設在苏州的提法,不符合历史事实。江南制造总局,是清朝为了鎮压人民革命,通过大汉奸、大买办——曾国藩、李鴻章的手創办起来的,是旧中国最早的近代軍事工业之一,創办的时間是清同治四年(1865年)八月。当时担任江苏巡撫的李鴻章,要他的下属苏、松、太道丁日昌,买下了一家設在上海虹口地区的美商鉄厂,并把丁日昌和总兵韓殿甲原有的两个炮局并入組成,并在虹口美商鉄厂原址开始生产。于同治六年(1867年)