地下城市综合体公共空间构成及整合策略——以北京中关村购物中心为例

随着社会技术和经济的发展以及城市集约化程度的不断提高,城市容积率和人口密度不断增大。当城市的集约化发展达到一定高度时,就必须通过城市再开发加以缓解。因此,城市的一部分交通功能和市政公用设施与商业、娱乐等建筑功能综合在一起,被布置于城市地下空间中。本文针对地下综合体空间的特殊性和复杂性以及存在的一些问题,结合北京中关村购物中心设计案例,提出对于地下城市综合体在空间构成整合上的设计原则和策略。

轨道交通站域建筑一体化设计——以杭州地铁一号线乔司站为例

随着轨道交通的快速发展,城市交通状况大为改善,但在轨道交通投入使用的过程中,逐渐暴露出了一些问题,如车站或站域建筑与城市区段的功能、空间融合度不足等一系列问题,轨道交通站域建筑一体化设计正是对以上问题的反思与回应。在分析轨道交通站域建筑一体化设计优势的基础上,结合杭州地铁一号线乔司站的站域建筑一体化设计,提出了轨道交通站域地上、地下以及周边建筑一体化设计的策略。

浅析马克思主义哲学对建筑及城市设计的指导意义——以马克思主义关于人的本质问题的基本观点为例

无论是建筑设计还是城市设计,都需要以哲学基础作为指导。本文试图从马克思主义关于人的本质问题的基本观点着手,从人的一般本质、现实本质及人的需要三个方面,探究马克思主义哲学对建筑及城市设计的指导意义,从而得出,建筑设计应处理好与周边环境的关系、注重交往空间的设计、且充分考虑使用者的需要,而城市设计应是可持续的、功能布局合理的且适宜步行的。