阀座气泡泄漏检测与激光对射装置研究

为了探明激光对射应用于阀座气泡泄漏检测原理与测量的准确性、提升阀座气泡泄漏检测效率与准确性,研究了阀座气泡泄漏检测与激光对射装置。通过基于激光对射的阀座气泡泄漏检测装置设计、现状分析和科学试验,对装置的测量稳定性、气泡形成速率或泄漏速率与单个气泡体积的关系、国内外标准中规定气泡数与气体泄漏体积换算关系的准确性等进行了深入研究。得出了基于激光对射的气泡泄漏检测装置拥有优越的测量稳定性、气泡形成速率与单个气泡体积成正比等研究结论。基于研究结论,提出了国内外标准中关于气泡数与气体泄漏体积换算关系的不合理之处与应用建议。

低温阀门关键性能国内外标准技术差异分析

为了研究低温阀门关键性能与结构,本文对比了GB/T 24925—2019、BS 6364-1984(R1998)、ISO 28921-1:2022、MSS SP-134-2012等国内外标准在适用范围、主要技术指标、测试方法的区别以及由此产生的影响。综述了低温阀门的应用工况、典型产品分类、典型壳体材料、典型结构特征以及国内外常用标准分类等,指出了低温阀门的温度范围、伸长颈部结构设计特征以及需进行低温性能试验的温度临界点等。阐述了国标GB/T 24925—2019规定的低温试验过程未区分硬密封与软密封阀座泄漏率以及阀座泄漏率测量的局限性,通过理论分析验证说明了阀座泄漏率准确测量与换算方法,为低温阀门性能提升以及国标的完善与修订提供技术指引。

镁合金/环氧聚氨酯涂层体系的耐腐蚀性能

环氧聚氨酯(ER/PU)涂层具有良好的电绝缘性、耐腐蚀性以及与金属基体的附着力,能够有效地阻挡或缓解Cl-,NO3-,SO24-,H2O和O2等对镁合金基材的侵蚀,提高镁合金的耐腐蚀性能。为此,采用附着力、铅笔硬度测试,浸泡、失重法、盐雾及电化学试验等方法研究了聚氨酯(PU)涂层及环氧聚氨酯(ER/PU)涂层对镁合金的腐蚀保护效果及机理。结果表明,2种涂层体系都显著提高了镁合金的耐腐蚀性能,与基材附着良好、且硬度高,但后者效果更好。

阀门流量流阻测试装置测量不确定度的研究

分析了影响阀门流量流阻测试装置测量不确定度的主要因素,以及流量系数与流阻系数测量不确定度的求解方法,并通过A类不确定度方法举例计算。

槽罐车紧急切断阀的设计与分析

紧急切断阀作为特种设备安全附件之一,是保证槽罐车有效运行的关键零部件。从功能安全结构设计角度,介绍了紧急切断阀的监管法规与标准、功能、剪切槽的作用与设计安全要求,提出了剪切槽的可靠性试验方法,揭示了剪切槽保护失效潜在的泄漏危险,为设计与产品安全提供思路。

轴流式止回阀流阻特性检测方法的探讨

阐述了轴流式止回阀的流阻性能测试原理、检测装置设计及检验与分析,探讨了利用压差-流速函数关系,以流速为依据选取测试点,并提出了不同公称尺寸轴流式止回阀的推荐测试点选取方法。

石化阀门的微泄漏型式试验

介绍了石化阀门微泄漏型式试验方法、试验程序、结果评价和评定范围,论述了阀体端部和阀杆密封部位试验测量工装的结构设计,为采用真空法检测阀门微泄漏的型式试验提供了有效方法。

石化阀门用防爆O形圈RGD检测治具设计

概述了RGD检测技术与现状。结合高温高压易燃石化苛刻工况与RGD防爆检测要求,从RGD治具容器、壳体壁厚、容积、防爆O形圈的安装配合以及O形圈沟槽的设计与计算等方面进行深入研究,解决了RGD治具试样O形圈预压缩率难以控制、RGD检测准确性不足甚至失效以及RGD试验过程中试验介质无法充分渗入O形圈以与O形圈爆破失效后的泄漏危险等难题,顺利设计开发了防爆O形圈RGD检测治具。

阀门用抗爆O形圈快速泄压检测技术研究

探讨了阀门用抗爆O形圈快速泄压检测技术的基本原理、试验方法与步骤、结果评价及检测装置的设计,提出并解决了检测模具的设计、加热与温度准确控制方式等技术关键。

亲水性丙烯酸玻璃防雾膜的制备及其性能

利用溶胶凝胶法制备的亲水性丙烯酸共聚合树脂形成的亲水防雾膜具有玻璃表面防雾功效。研究了材料成分和制备工艺对该玻璃防雾膜性能的影响。结果表明,丙烯酸含量越高,树脂水溶性越好,固化膜的防雾性能越好,而耐水性下降。改变丙烯酸与甲基丙烯酸的配比对防雾膜性能也有影响,在适当范围内增加甲基丙烯酸量有助于提高共聚反应速度转化率及丙烯酸防雾树脂的亲水防雾性。同时采用所有单体半连续滴加和单取丙烯酸β-羟乙酯和丙烯酸滴加的方式,得到的产物分子组成较为均匀,性能也比较稳定。

罐车用钢制底阀安全性能液压测试装置设计

钢制底阀在道路运输危险液体货物过程中时有发生的受撞击或碰撞后破裂或变形导致泄漏、燃爆的潜在危险日益突出,主要因为国内无相应测试装置、无法评价该性能,使该性能成为质量盲点。从钢制底阀的发展现状、材质特性、使用工况、泄漏检测以及国内外标准规定的加载30°变形的安全性能等方面,提出了基于液压推力变形原理的钢制底阀安全性能液压测试装置的设计方案,为解决钢制底阀破裂或变形以及阀座密封关键性能无法评价的行业共性难题提供思路,为完善底阀不同材质性能特性理论研究奠定基础。

T/CAS ES381714001-2022《工业品质量分级评价规则套筒调节阀》探讨与分析

为了提升套筒调节阀产品质量与应用安全可靠性、助推国产化替代水平,优化石油石化领域采购环节、降低采购成本,实现好中选优目标,解决供应商对质量分级的认识差异导致的评价结果未能达到预期目标等问题。本文通过对T/CAS ES381714001-2022规定的适用范围、基本资质、生产保障能力、产品性能测试等进行了探讨,与TSG 07-2019、GB/T4213-2008等进行对比分析,阐述了现有技术规范、国家标准中对套筒调节阀产品归口特种设备类别、专用生产与测试设备描述、仅能判定合格与否(未能质量分级)等的不足与局限性,为套筒调节阀(控制阀)国家标准的修订、安全技术规范的完善提供了技术指引与支持。

Ⅵ级阀座泄漏量计算与控制阀泄漏失效分析

为进一步提升控制阀阀座密封性能、完善控制阀标准体系、减少阀座泄漏量及其引起的能源损失或事故,对Ⅵ级控制阀阀座泄漏量相关标准、技术规范以及气体介质流量计算理论等进行了研究。提出了Ⅵ级阀座泄漏量的NPS16以上大口径控制阀阀座泄漏量计算方法和高压差气体测试时阀座泄漏量计算方法,并举例分别对启闭动作试验后的开关型和调节型控制阀阀座泄漏进行了失效分析。从结果分析看,上述阀座泄漏量计算方法解决了控制阀现有国际、国家/行业等标准与技术规范中没有关于上述阀座泄漏量技术规定的问题,为控制阀产品设计制造、测试与验收提供了科学依据,有利于大口径、低泄漏、高可靠性、高精度控制阀的国产化与质量提升。该研究为石油化工、电站、航天航空等领域应用的Ⅵ级大口径控制阀阀座的设计开发与测试提供了新思路。

槽罐车用紧急切断阀标准与技术现状分析

阐述了槽罐车用紧急切断阀的定义与安全、中国及欧美的使用监管现状、产品认证与法规、标准与技术分类现状等。通过中国与欧洲标准体系比较,分析了槽罐车紧急切断阀适用介质、温度、尺寸、压力、工况与功能、安全结构、常用承压件材质、易熔元件设置、紧急切断时间、操作性能等关键性能以及各标准的限制问题,研究了断裂延伸率大于等于12%承压件材质的切断槽验证试验方法,为紧急切断阀标准体系的完善、产品安全与质量提升提供思路。

石化领域阀门逸散泄漏测试方法应用研究

石化领域阀门产生的气体逸散泄漏会导致大量能源损失,引发环境污染、密封失效和职业健康危害等问题。介绍了影响阀门逸散泄漏测试结果准确性的泄漏形式、测试原理与方法,提出了阀门真空逸散测试方法与装置要求。通过对示漏气体泄漏率转换的分析,提出了示漏气体间泄漏率转换公式。为提高阀门逸散泄漏测试结果的准确性、实现不同示漏气体间泄漏率转换以及试验安全操作提供了解决方案。

控制蝶阀质量评价性能测试与标准分析

随着中石化对控制蝶阀质量评价的提出与普遍实施,出现了多数厂家对质量评价与性能测试理解不充分、产品综合成本增加而性能并未有效提升、未得到用户的预期青睐以及使用过程中潜在的产品质量安全等行业共性问题。本文对控制蝶阀的相关国内外标准与技术现状进行了剖析,列出了控制蝶阀质量评价性能测试项目、技术指标并进行深入的比较分析与总结,为广大控制蝶阀厂家参与中石化质量评价过程的产品设计制作、样机选择、产品质量与安全性能提升提供助力,解决石油石化领域用户或行业发展亟需的量化分等与评价筛选适合工况的最优和性价比最高的控制蝶阀产品的难题,填补现有标准体系仅能界定产品是否达标无法量化分等的不足。

控制球阀质量评价与常用标准的性能测试差异分析与应用研究

为了提升控制球阀的可靠性、安全性等关键技术指标以及科学的评定产品质量等级,更好地满足石油石化等工况的精准选型与使用要求。分析研究了控制球阀质量评价办法与国内外常用球阀标准现状、产品判定原则、产品性能测试项目差异及影响,阐述了现有球阀标准性能测试的不足与标准判定原则的局限性以及评价办法中的产品质量量化分等原理,列举了控制球阀质量评价办法中创新设计的性能测试项目与方法,为石油石化用户采购选优评级提供科学依据,为控制球阀新标准的制定与球阀标准的修订提供技术指引和支撑。

管线阀门外载荷弯曲试验方法研究

介绍了对阀门外载荷弯曲试验原理、试验方法以及载荷参数选取与统计分析的研究,给出了阀门外载荷弯曲试验模型和参数,提供了评定管线阀门承受外载荷可靠性依据。

智能化控制阀位置精度测试方法研究

目前,国内外控制阀企业基本采用游标卡尺或者百分表测试、调试控制阀位置精度,精度低、耗时长、计算繁琐、检测结果重复性不高。采用这些方法时,利用数字化高精度位移感应技术对传统试验方法进行改进和优化。根据国内外控制阀相关产品标准,实现气动直行程控制阀、气动角行程控制阀、电动角行程控制阀的死区、回差、基本误差、始终点偏差、额定行程偏差测试项目的智能化。通过位置精度测试及数据曲线分析,诊断控制阀的装配、工艺、配合磨损、执行器调教、弹簧性能等综合故障。该测试方法可提高控制阀位置和流量控制精度,有利于提升产品质量水平。

AZ91D镁合金表面聚氨酯涂层耐腐蚀性能

利用附着力及铅笔硬度测试、浸泡试验、盐雾试验、电化学试验等方法对AZ91D镁合金表面的聚氨酯涂层及环氧聚氨酯涂层形貌和性能进行了研究,并对两种涂层的腐蚀保护效果及机理进行了探讨。结果表明,这两种涂层都能显著提高镁合金的耐腐蚀性能,与基材附着良好且硬度高。与聚氨酯涂层PU相比,环氧聚氨酯涂层ER/PU的耐腐蚀效果更好。