浅谈“昔格达”公路隧道设计方案

阐述丽攀高速公路华坪至滇川界段(A1合同段)昔格达隧道的设计方案的拟定。通过对昔达地层隧道的受力特征进行分析,提出减小围岩沉降变形及防止坍塌的有效措施。

非对称路面结构在高速公路路面设计中的应用

结合云南丽攀高速公路华坪至川滇界段的实际情况,针对其路面结构的特点、优缺点及适用范围,对该路段路面设计拟采用非对称路面结构形式,不但节省了工程造价,而且有效提高了路面的使用功能,值得推广。

国内外关于围岩分级的新进展

围岩分级对于正确地进行隧道的设计和施工十分重要。我国的围岩分级起步较晚,直至上个世纪90年代才颁布了自己的公路隧道围岩分级标准。发展至今围岩分级已经有很多方法。本文对现有的,特别是最近的围岩分级方法进行总结和分析,提取其精华,并进行比较,对施工和设计有一定的指导作用。