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成形应变分析介绍及应用
被引量:
2
1
作者
曲新军
吴涤
缪心雷
《汽车工艺与材料》
2015年第2期47-49,共3页
Auto Grid?成形应变分析运用便携式照相测量设备对成形后的零件进行三维测量,再运用自动分析软件计算出各个区域的安全裕度。利用该分析方法可以对汽车冲压零件进行精确分析,并根据分析结果提出模具、零件结构、材料等的优化建议,从而...
Auto Grid?成形应变分析运用便携式照相测量设备对成形后的零件进行三维测量,再运用自动分析软件计算出各个区域的安全裕度。利用该分析方法可以对汽车冲压零件进行精确分析,并根据分析结果提出模具、零件结构、材料等的优化建议,从而保证零件生产的稳定性。
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关键词
应变分析
成形极限
模具
下载PDF
职称材料
工业化生产中冷却速率对热镀锌DP600的组织及性能影响
被引量:
6
2
作者
吴庆美
缪心雷
+2 位作者
郑连辉
卜凡征
郭强
《金属功能材料》
CAS
2022年第2期67-70,共4页
采用光学显微镜和扫描电镜表征了工业化生产中不同冷却速率条件下双相钢的显微组织,并测试了其力学性能。结果表明:当冷却速率为40℃/s时,双相钢的显微组织为铁素体和马氏体,其屈服强度较低,抗拉强度较高,屈强比为0.53;当冷却速率为20...
采用光学显微镜和扫描电镜表征了工业化生产中不同冷却速率条件下双相钢的显微组织,并测试了其力学性能。结果表明:当冷却速率为40℃/s时,双相钢的显微组织为铁素体和马氏体,其屈服强度较低,抗拉强度较高,屈强比为0.53;当冷却速率为20℃/s时,双相钢的显微组织除了铁素体和马氏体外,还有少量的粒状贝氏体,其屈服强度较高,抗拉强度较低,屈强比为0.64。
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关键词
双相钢
冷却速率
显微组织
性能
原文传递
题名
成形应变分析介绍及应用
被引量:
2
1
作者
曲新军
吴涤
缪心雷
机构
鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2015年第2期47-49,共3页
文摘
Auto Grid?成形应变分析运用便携式照相测量设备对成形后的零件进行三维测量,再运用自动分析软件计算出各个区域的安全裕度。利用该分析方法可以对汽车冲压零件进行精确分析,并根据分析结果提出模具、零件结构、材料等的优化建议,从而保证零件生产的稳定性。
关键词
应变分析
成形极限
模具
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
工业化生产中冷却速率对热镀锌DP600的组织及性能影响
被引量:
6
2
作者
吴庆美
缪心雷
郑连辉
卜凡征
郭强
机构
鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司
出处
《金属功能材料》
CAS
2022年第2期67-70,共4页
文摘
采用光学显微镜和扫描电镜表征了工业化生产中不同冷却速率条件下双相钢的显微组织,并测试了其力学性能。结果表明:当冷却速率为40℃/s时,双相钢的显微组织为铁素体和马氏体,其屈服强度较低,抗拉强度较高,屈强比为0.53;当冷却速率为20℃/s时,双相钢的显微组织除了铁素体和马氏体外,还有少量的粒状贝氏体,其屈服强度较高,抗拉强度较低,屈强比为0.64。
关键词
双相钢
冷却速率
显微组织
性能
Keywords
dual phase steel
cooling rate
microstructural
property
分类号
TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
成形应变分析介绍及应用
曲新军
吴涤
缪心雷
《汽车工艺与材料》
2015
2
下载PDF
职称材料
2
工业化生产中冷却速率对热镀锌DP600的组织及性能影响
吴庆美
缪心雷
郑连辉
卜凡征
郭强
《金属功能材料》
CAS
2022
6
原文传递
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参考文献
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