基于ANSYS软件的塔式结构上浮数值模拟方法研究与应用

塔式结构上浮现象普遍存在,开展该类结构上浮特点的数值模拟研究很有必要。因此,对基于ANSYS软件塔式结构上浮数值模拟方法与应用进行了研究。结合已有类似工程的实测数据结论,提出了数值模拟方法,构建了带1层地下室的双塔对称结构,将得到的竖向变形曲线规律与已有实测数据规律进行对比,吻合较好,证明采用的数值模拟方法是合理的,并发现地下室底板塔楼区域主要发生局部上浮,且底板下表面裂缝将发生在该区域与竖向构件交界附近,停车区域以整体上浮为主,底板上表面裂缝将发生在该区域,但不在跨中。在此基础上,对多种加重补救措施进行对比分析,表明采用加重底板比加重顶板效果显著,中间三跨均匀加载方式略显优势。