借鉴九广铁路经验 实现广深铁路短途客运跨越发展

针对广深铁路公司实施城际客运公交化运输组织方式成功确立短途客运竞争优势后,如何率先实现短途客运跨越式发展的问题,结合对香港九广铁路公司相关举措的分析、比较,提出了“不断增加运营的车辆数量”、“开发短途客运品种”、“参与城市轨道交通建设与运营”等具体建议。

试论铁路货运营销的特点和手段

分析了铁路货运营销中托运人的各种需求，以及竞争对手在营销服务中具有的优缺点，论述了铁路应在营销工作中采取改善服务、全员行销、简化收费项目、扩展营销渠道等手段。

九港铁路及货运衔接浅议

介绍了九广铁路公司的历史与现状。在评述其货运组织方式的基础上，提出了增加内地与香港间直通货物运量的几点建议。

安全科学理论与铁路班组安全管理

分析铁路安全管理现状 ,尝试从以人为本的事故预防角度出发 ,引入群体动力学理论 ,通过群体规范的作用来影响群体内每个人的思想、观念、工作态度 ,尽量避免生产过程中的不安全行为 ,实现班组的自我管理。

铁路中短途旅客运输的优势,问题及对策

随着国民经济的发展，经济发达地区的各种运输方式均加大设备改造，形成强大的运输能力，出现了中短途客市场多种交通方式激烈竞争的局面，使地处珠江三角洲的广深铁路总公司所辖广深线客流下降，收入减少。

城际特快旅客列车行车组织方式的改革

广深铁路股份公司在不断推出客运新产品的同时,对广深线短途城际特快旅客列车实施了“单司机值乘,取消运转车长”的行车组织方式改革,针对实施中存在的问题提出相应的完善建议。