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英国航空:CSR需要更多利益相关方的参与
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作者 罗伯特.韦布 崔征 《WTO经济导刊》 2009年第3期50-52,共3页
2009年1月,北京冬天的气温并不算低。但是由美国次贷危机所引发的全球金融危机,却让世界上众多国家都感到“寒冷”。 此时也正是中国的农历新年临近的时候,位于北京朝阳区、海淀区和大兴区的一些医院和针对农民工子弟的小学校,却... 2009年1月,北京冬天的气温并不算低。但是由美国次贷危机所引发的全球金融危机,却让世界上众多国家都感到“寒冷”。 此时也正是中国的农历新年临近的时候,位于北京朝阳区、海淀区和大兴区的一些医院和针对农民工子弟的小学校,却迎来了几位进行项目考察的外国客人。他们是英国航空公司总法律顾问罗伯特·韦布及其同事,还有联合国儿童基金会驻中国办事处新闻与筹资处处长戴尔,他们正在这些地区进行考察,英国航空公司从changeforgood(零钱表爱心)项目善款中捐出35万美元将用于帮助北京的民工子女。借此机会,罗伯特·韦布接受了本刊CRO访谈栏目的采访,他向我们介绍如何使得更多的利益相关方参与到CSR(企业社会责任)项目中,从而帮助一个企业的CSR实践更具成效,也更可持续。 展开更多
关键词 英国航空公司 CSR 相关方 利益 联合国儿童基金会 企业社会责任 农民工子弟 总法律顾问
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