考虑CO_2排放的中国八大集装箱港口环境效率评价研究-基于SBM-DEA模型

采用SBM-DEA模型,评价2005-2011年中国8个集装箱港口的环境效率。将各港口的各年度CO2排放量设定为非期望产出,分析CO2排放量对效率的影响。分析结果显示集装箱港口碳排放量对港口效率给予了负向影响。8个集装箱港口的评价环境效率各模型上呈现0.476-0.764的水平。8个港口均在2005年-2011年均呈现了不同程度的非效率,非效率发生的原因是港口投入要素过多,同时投入相比集装箱吞吐量过少,以及环境要素的二氧化碳排放量过大所造成。另外,2008年世界金融危机对2009年效率上也产生负的影响。

基于DEA-TOBIT两阶段法的集装箱港口效率及效率影响因素研究

使用DEA-Tobit两阶段方法,评价2003年～2009年中国8大主要集装箱港口的效率,并针对在效率上给予影响的外部营运环境要素素进行分析。第一阶段DEA分析结果中国8大港口的平均效率各模型上呈现0.55—0.62的水平;第二阶段利用Tobit回归模型分析外部运营环境要素对港口效率的影响。结果表明,腹地的经济势力会给予最大的影响。港口的投入要素和产出要素当中,在港口效率上给予影响的要素是产出要素。另外。

基于随机前沿分析(SFA)的港口上市公司的效率评价

针对港口企业实现成本最小化或产出最大化有效程度的度量,采用随机前沿分析(SFA)法对2001～2009年在沪深2市9家港口上市公司的运营效率进行了测度.结果表明从2001～2009年,9家港口运营企业的效率呈现出下降趋势,盐田国际为效率高的公司(0.735/0.788),相反,锦州港口的效率最低(0.164/0.336).大多数的港口规模不断地扩张,这意味着投入因素的逐渐增加.反之,因投入而增加的产出量有时间差,从而呈现出反复无常的效率增减趋势.港口运营企业推进外形扩张的同时,为了提高竞争实力,采取各种措施以提高效率.

基于模糊评价的VDT系统搜索策略绩效形成机理研究

为优化视觉显示终端(VDT)结构性搜索界面的布局,提高作业绩效和安全,设计了VDT系统搜索实验,构建了搜索目标位置在4个主观偏好指标下的Pythagorean模糊集决策矩阵,运用交互式多准则决策(TODIM)法计算各目标位置偏好的总体优势度并排序;同时对VDT系统搜索实验中各目标位置的绩效进行方差分析并排序,分析系统搜索策略下作业者对目标位置的主观偏好与绩效之间的关系。研究结果表明:基于系统搜索策略的VDT作业绩效在不同目标位置差异显著;导致绩效差异的根本原因是作业者对搜索目标位置的主观偏好度,而不是搜索目标的位置属性;除中心区域外,偏好度高的区域搜索绩效要优于偏好度低的区域。

VDT作业中光照强度与背景颜色对人因可靠性的综合影响

目的在考虑任务熟悉性的前提下,研究光照强度和背景颜色对VDT作业中人因可靠性的综合影响。方法设计VDT作业模拟实验,选取180名健康大学生分别在不同变量水平下进行测量,对人因可靠性中的反应时和正确率指标展开方差分析。结果反应时对照度和颜色的变化不敏感,但正确率指标下照度和颜色的主效应和交互效应均显著,且任务熟悉性可削弱其影响。结论 VDT背景呈绿色时,建议双眼周围的水平照度不超过200lx。而在红色背景中,照度不宜低于300lx,且此时忌用绿色和灰色。

VDT搜索作业绩效影响因素及其测量方法研究进展

随着当代社会信息加速膨胀,人们通过VDT在日常生活乃至军事、医学等高危行业进行视觉搜索越来越普遍,使得人的作业绩效及其影响因素成为人因学、心理学等领域的研究热点。本文在系统整理国内外文献的基础上,梳理了搜索绩效常用的评价指标和测量方法,从任务特征、个体特性、作业环境三个方面对影响搜索绩效的相关因素进行了归纳和分析,并指出了现有研究的特点和不足,同时对未来的相关研究进行了展望。

基于Malmquist指数的中国集装箱港口的生产率分析

采用基于数据包络分析(Data Envelopment Analysis,简称DEA)的Malmquist指数方法,通过分析中国2003—2008年中国集装箱港口的全要素生产率的增长趋势及其构成变化,探讨中国集装箱港口全要素生产率变动的主要原因。生产率的测验结果表明,中国6大港口中青岛港的生产率增加48.4%,增幅最大。天津港的生产率增幅最低,其测验结果是生产率无变化。通过5年的生产率分析,可以知道6大港口的生产率总体上都呈现出增加的趋势,但各港口各年度的生产率变化仍表现出一定的波动性,这和效率变化以及技术进步变化有关。

碳税和碳交易环境下的物流网络设计问题研究

随着全球低碳经济的发展,传统的绿色物流概念扩展到以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳物流。在传统的物流网络设施选址问题的基础上,与环境因素进行结合,建立了单目标的绿色物流网络模型。在模型中,考虑了物流中心和运输过程中产出的碳排放量、碳税和碳交易等实现减排的有效措施。利用Lingo对算例进行了求解,并对总物流成本与碳税和碳交易之间的关系进行了探讨,研究了碳税和碳交易的变化对总物流成本的影响。

考虑分段累进碳税的低碳物流网络优化问题研究

建立了环境因素融入的低碳物流网络优化模型。在此基础上对碳税进行了进一步扩展,设计了按排放量确定不同税率的分段累进税率结构,分别讨论在不同碳税政策情况下带来的减排效应,并提出具有经济效益和环境效益的物流网络模型。利用LINGO对算例进行了求解,并对总物流成本与碳税和碳交易之间的关系进行了探讨。为了验证模型的可行性,进行了数值计算分析,与不分段的优化结果进行比较,研究发现考虑分段累进碳税税率的总成本和碳排放量比不分段的情况下有明显下降,具有了更好的减排效果。

认知性VDT持续监控作业人因可靠性预测模型研究

为提高认知性视觉显示终端(VDT)持续监控作业系统的可靠性,需要有效预测和防范人因失误。基于N-back任务范式和持续操作测试(CPT)任务范式,设计并完成模拟认知性VDT持续监控作业的试验。根据试验数据分别对正确反应时、任务正确率等9个指标进行方差分析,构建三维度认知性VDT持续监控作业脑力负荷评估指标体系。训练BP神经网络,识别脑力负荷模式,建立认知性VDT持续监控作业人因可靠性评估模型。研究结果表明:通过正确反应时、心理努力、任务主观难度、注视时间、瞳孔直径、眨眼频率6个指标,对认知性VDT持续监控作业脑力负荷进行模式识别,其结果可信,且对实际作业干扰性小;用人因可靠性评估模型能有效预测人因失误。

人机交互型VDT持续作业自适应工间休息制度

为提高人机交互型视觉显示终端（VDT）持续作业的绩效和可靠性,利用试验方法,研究工间休息制度。通过作业特征分析,设计作业疲劳评价指标体系和心算试验;应用模糊统计方法,结合最小模糊熵原理,确定并优化疲劳模糊子集在时间论域上的隶属函数;构建模糊综合评价模型评估绩效时间拐点的作业疲劳值,结合任务难度相对系数确定绩效时间拐点的作业总负荷值;最后通过对比试验检验方法的有效性。结果表明：用模糊综合评价模型能有效测评作业疲劳,作业者仅需主观评价任务难度相对系数就能自主决策是否进入工间休息,方法操作简单,对作业干扰小。

人机交互型VDT持续作业任务自适应分配方法的试验研究

为提高人机交互型视觉显示终端（VDT）持续作业的绩效和安全性,需考虑作业过程中的工间休息制度,避免疲劳作业。结合持续操作测试（CPT）任务范式和Go-Nogo反应范式,设计模拟人机交互型VDT持续作业的试验。根据试验数据分别对心理努力、任务主观难度、眼睛疲劳等11个指标进行方差分析,构建了人机交互型VDT持续作业负荷主观评价指标体系。训练BP神经网络,识别作业负荷模式,建立了人机交互型VDT持续作业任务自适应分配模型。结果表明：通过任务主观难度、眼睛、颈部、肩部、腰部、手腕疲劳度6个指标,对人机交互型VDT持续作业负荷进行模式识别,其结果可信,且对实际作业干扰性非常小;作业任务自适应分配模型能根据作业者负荷模式合理安排工间休息,保障作业者的健康,提高作业效率和安全性。

认知性VDT持续监控作业绩效与脑力负荷的关系研究

目的认知性VDT持续监控作业已成为当今社会的主要劳动模式,研究作业过程中人的绩效与脑力负荷之间的关系,提高作业系统绩效。方法结合N-back任务范式和CPT任务范式,设计两因素控制模式,模拟认知性VDT持续监控作业,30名被试接受模拟作业。结果基于时间持续的"累积性脑力负荷"对作业绩效的影响大于基于信息处理量的"绝对脑力负荷"对作业绩效的影响。结论相对于作业任务的优化设计,作业制度的合理安排对认知性VDT持续监控作业绩效的提高更加有效。

基于DEMATEL的人机交互型VDT持续作业人员行为形成关键因子分析

行为形成因子(PSF)作为情景环境的表征,影响人机交互型VDT持续作业的人因可靠性。首先通过专家评价法确定人机交互型VDT持续作业PSF体系;然后应用DEMATEL方法对21个PSF具体因子的相互关系进行分析和建模,最后通过灵敏度分析验证模型的有效性。结果表明:作业者态度、可用任务时间、作业规程、作业者精力、任务的新颖性、任务的复杂性、作业者性格、任务数量、任务之间相关性、管理制度、作业环境声音、作业环境照明是人机交互型VDT持续作业的关键PSF因子。管理者可针对这些关键因子制定管理措施,改善作业情景环境,提高人机交互型VDT持续作业的可靠性和绩效。

外固定结合髓内钉固定的骨搬运技术治疗胫骨骨缺损临床疗效

目的探讨外固定结合髓内钉固定的骨搬运技术治疗胫骨骨缺损的临床效果。方法回顾分析2012年1月~2020年5月本院采用骨搬运技术治疗胫骨骨缺损58例,按方法不同分为传统外固定组(传统组,40例)和外固定结合髓内钉固定组(结合组,18例),两组患者性别、年龄、病程、骨缺损长度、类型、合并伤、手术次数、骨搬运术前邻近关节评分等一般情况比较,差异无统计学意义(P>0.05)。比较二组切口和骨愈合、外固定时间、愈合指数、下肢功能、并发症、身体和精神健康等情况,采用Ilizarov技术研究与应用学会(ASAMI)方法评价骨愈合和下肢功能恢复,按Paley标准将Ilizarov术后并发症分为主要和次要并发症,健康调查简表(SF-36)评价生理功能(PCS)和精神健康质量(MCS)。结果患者均获随访,随访时间16~40个月,平均25.5个月。结合组的外固定时间、骨愈合时间、术后主要并发症、次要并发症和MCS优于传统组,差异有统计学意义(P<0.05);切口愈合、延长指数、下肢功能恢复和PCS,二组差异无统计学意义(P>0.05)。结论外固定结合髓内钉固定的骨搬运技术治疗胫骨骨缺损,可避免对位不良和畸形愈合,明显减少外固定时间,减少并发症和精神心理健康不利影响。

基于DEA模型的中国物流企业的效率分析

中国进入WTO以后,以丰富的经验和资金为基础的外国企业用各种形式进入中国市场,这使得市场内的竞争越来越激烈。现有的国营企业及民营企业还需要持续改革和发展及在设施方面的投资并且同外国企业需要构建多样的合作合办关系才能获得更大的发展。使用DEA-CCR,BCC模型,比较分析了物流企业全体运营效率平均值和所有形态别的运营效率平均值,使用超效率模型分析了104个中国物流企业的效率排序。对于非效率DMU,本研究还提出了管理上的效率改进方案。

考虑VDT作业时间压力和背景颜色因素的人因可靠性研究

目的研究时间压力和界面背景颜色对VDT作业中人因可靠性的影响。方法采用两因素混合设计实验。结果时间压力单因素对VDT作业的人因可靠性有显著影响;而在以红色、绿色、蓝色三基色为背景色的情况下:如果任务没有时间压力则对人因可靠性的影响不显著;但如果任务有时间压力,则绿色背景下的人因可靠性显著高于红色,而蓝色背景与绿色和红色背景的差异不显著。结论在较高时间压力下,建议使用绿色为背景颜色,应尽量避免以红色背景作为界面颜色。

骨盆前环骨折的手术治疗

骨盆前环骨折较为常见,其固定方法也多种多样。由于其解剖形态的特殊性及损伤机制的复杂性,导致了其治疗方案存在个体化差异。但对于任何一种固定方法,都需结合骨折部位、类型、感染程度以及全身状态考虑。现将骨盆前环骨折最为常见的几种手术方法做以下概述。

“庄园经济”大势来袭 如何打造中国特色庄园模式?

庄园兴盛于中世纪欧洲,在很长一段时间内,曾作为其基本经济单元而广泛存在。随着工业时代的到来,庄园无法满足大跨步式的经济发展要求,逐步沦为自给自足的农业形态,经济关系也以劳务交换、以物易物为主。在本世纪中期,现代化庄园首先在欧美等发达国家出现,不同于传统意义上的庄园,作为一种农业的新兴发展模式,它成功的改变了美国、荷兰、澳洲等国的农业经济状况。

认知性VDT持续监控作业人因可靠性动态预测方法

结合N-back任务范式和持续操作测试(CPT)任务范式,设计出模拟认知性VDT持续监控作业的实验.根据实验数据:分别对脑力负荷评估指标体系中的6个评估指标在20个作业时间段的均值进行方差分析,差异显著;训练非线性自回归神经网络模型(NAR),对不同作业时间段脑力负荷在评估指标上发生的变化进行动态预测;再结合认知性VDT持续监控作业人因可靠性评估模型对人因可靠性概率进行预测.研究结果表明:该方法可动态预测不同时间段作业者的人因可靠性,实现认知性VDT持续监控作业任务的动态分配,提高系统可靠性.