基于连续全景影像航向与俯仰角速度的计算与应用

连续全景影像采集平台常常要集成陀螺仪或惯性导航单元等昂贵设备,造成硬件成本高、集成复杂等弊病。提出一种基于连续全景影像的航向和俯仰角速度的软件计算方法,不需要陀螺仪或惯性导航单元等硬件就可以计算航向和俯仰角速度,并成功应用在连续全景影像的坐标校正与图像防抖中。该方法避免了使用硬件设备,简化了全景采集平台的设计,降低了成本,取得了理想的效果。

连续实景影像在“白改黑”工程测量上的应用研究

基于全景摄影测量技术,对实际的道路作面积测量,并对测量数据以全站仪测量为基准作相关误差分析;同时基于试验对GPS误差来源、摄影测量误差来源、数据采集等误差来源作简要分析,并提出减小和消除误差的措施。研究连续实景影像在"白改黑"工程中道路面积测量中的应用。

数字全景地图技术及在规划管理中应用的研究

数字全景地图是一项具备广泛应用前景的研究课题,也是一项难度大、综合性强,涉及传感器、3S、机器视觉、3D、移动测量、数字图像等多学科的理论与技术。目前,以全景为载体的数据主要用于展览展示,这极大地限制了全景技术的广泛应用。本课题研究了数字全景地图的各项关键技术,特别是移动测量技术,并探讨该技术在城市规划管理中的应用。