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贵州省农产品冷链物流“最先一公里”发展研究
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作者 罗利灵 唐小平 《物流科技》 2024年第21期143-145,共3页
随着我国经济的快速发展,人们对于生鲜农产品的要求越来越高。“最先一公里”作为农产品物流渠道源头,其建设在农产品流通体系中越来越重要。文章对贵州省农产品冷链物流“最先一公里”的发展现状进行分析,发现存在以下问题:农产品冷链... 随着我国经济的快速发展,人们对于生鲜农产品的要求越来越高。“最先一公里”作为农产品物流渠道源头,其建设在农产品流通体系中越来越重要。文章对贵州省农产品冷链物流“最先一公里”的发展现状进行分析,发现存在以下问题:农产品冷链物流“最先一公里”认知度不足、基础设施不够完善、标准化和信息化程度低、大型综合性冷链物流企业匮乏。基于此,提出加强宣传力度及扶持力度、加大农产品产地基础设施建设、加强标准化信息化建设、培育壮大农产品冷链物流运营主体等方面以期推动贵州省农产品冷链物流高质量发展。 展开更多
关键词 贵州省 农产品 冷链物流 最先一公里
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绿色发展理念下贵州省农产品冷链物流发展研究
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作者 罗利灵 唐小平 《物流科技》 2024年第11期162-164,共3页
随着我国绿色发展趋势的不断推进,打造绿色环保的农产品冷链物流模式成为必然之路。将绿色发展理念落实到农产品冷链物流的发展中,既能优化资源配置,又能使物流企业实现高效、健康的发展。文章对贵州省农产品冷链物流的发展状况进行了分... 随着我国绿色发展趋势的不断推进,打造绿色环保的农产品冷链物流模式成为必然之路。将绿色发展理念落实到农产品冷链物流的发展中,既能优化资源配置,又能使物流企业实现高效、健康的发展。文章对贵州省农产品冷链物流的发展状况进行了分析,发现存在以下问题:农产品物流绿色环保观念性弱、配套设施投资不足、资源的配置利用不合理、绿色物流程序标准不完善。基于此,提出强化农产品物流绿色环保观念、加大科技投入、优化配置资源以及健全程序标准化体系等方面完善贵州省农产品冷链物流发展。 展开更多
关键词 贵州省 绿色发展 农产品冷链物流
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金沙江干热河谷印楝适生区域选择初步研究 被引量:4
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作者 刁阳光 史景顺 +4 位作者 罗利灵 董平 刘勇军 林兴贵 王启华 《四川林业科技》 2006年第6期59-60,共2页
研究表明:四川凉山金沙江干热河谷地区,限制印楝生长的主要因子是冬春寒害和气温。在本区,寒害随纬度升高而加剧,高于北纬27°10′地区不适宜种植印楝;在低于27°10′的地区,印楝的生长随海拔升高而降低,寒害随海拔升高而加剧... 研究表明:四川凉山金沙江干热河谷地区,限制印楝生长的主要因子是冬春寒害和气温。在本区,寒害随纬度升高而加剧,高于北纬27°10′地区不适宜种植印楝;在低于27°10′的地区,印楝的生长随海拔升高而降低,寒害随海拔升高而加剧。在本区会理县1 200 m海拔内适宜种植,宁南县则必须控制在1 000 m海拔内。 展开更多
关键词 凉山州 干热河谷 印楝 适生区选择
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