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22CrMoH钢制桥齿轮台试失效分析与改进
1
作者
谭崇凯
罗召义
《现代零部件》
2007年第12期76-79,共4页
目前国内主流载重汽车底盘驱动桥大多采用STEYR(斯太尔)总成,如何提高驱动桥总成抗重载的能力和延长使用寿命,不仅是制造商研究的课题,而且也是广大用户的强烈要求。为此,作为提升总成质量的重要举措之一,我们对构成STEYR总成的...
目前国内主流载重汽车底盘驱动桥大多采用STEYR(斯太尔)总成,如何提高驱动桥总成抗重载的能力和延长使用寿命,不仅是制造商研究的课题,而且也是广大用户的强烈要求。为此,作为提升总成质量的重要举措之一,我们对构成STEYR总成的重要零件——主从动锥齿轮进行了高一等级的材料更换设计,
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关键词
从动锥齿轮
失效分析
驱动桥总成
台试
钢制
延长使用寿命
汽车底盘
总成质量
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职称材料
题名
22CrMoH钢制桥齿轮台试失效分析与改进
1
作者
谭崇凯
罗召义
机构
綦江齿轮传动有限公司
出处
《现代零部件》
2007年第12期76-79,共4页
文摘
目前国内主流载重汽车底盘驱动桥大多采用STEYR(斯太尔)总成,如何提高驱动桥总成抗重载的能力和延长使用寿命,不仅是制造商研究的课题,而且也是广大用户的强烈要求。为此,作为提升总成质量的重要举措之一,我们对构成STEYR总成的重要零件——主从动锥齿轮进行了高一等级的材料更换设计,
关键词
从动锥齿轮
失效分析
驱动桥总成
台试
钢制
延长使用寿命
汽车底盘
总成质量
分类号
U463.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
22CrMoH钢制桥齿轮台试失效分析与改进
谭崇凯
罗召义
《现代零部件》
2007
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