基于SBE评价法的海南沿海城市道路绿化景观分析

SBE美景度评价法是心理物理模式中简便实用有效的方法之一,应用此方法分析评价城市道路绿化景观对今后的海南城市道路绿化设计具有重要的指导意义。分析结果表明:专业组和非专业组人群在道路绿化景观审美方面存在普遍的一致性;通过相关及回归分析,得出在诸多影响因子中,得到海南城市道路绿化景观质量与绿视率、植物健康状况具有极显著线性正相关关系,与天空面积比例、中央绿带宽度、路侧绿带植物配置结构具有显著线性正相关关系,与植物色彩数量具有显著线性负相关关系。

海岸防护林景观生态设计研究

海岸防护林在防风固沙、预防地震海啸、美化环境、促进社会经济的发展等方面起着不可替代的作用,沿海环境景观的建设是海防林建设的重要组成部分。文章首先介绍了景观生态设计的理论原则,并阐述了其在海岸防护林建设中的应用,在总结我国海岸防护林现状的基础上,正视海防林景观生态设计存在的问题,提出海防林景观生态设计的建议。

清澜港红树林保护区植物特点研究

清澜红树林保护区位于海南岛东北部文昌市境内,为全面了解其植物多样性,对其各类植被进行了调查。共记录到维管植物172种,隶属于62科148属。其中真红树植物24种,占全省真红树(26种)的92.31%,占全国(28种)的85.71%,占全世界(86种)的27.91%;在4040 m2样地内,共记录到高度1.5 m以上的红树植物29种3670株,其中重要值最高的为海桑Sonneratis caseolaris,其次是海莲Bruguiera sexangula,两者重要值依次是12.90和12.33;但在个体数量上,角果木Ceriops tagal和红海榄Rhizophora stylosa占优势。清澜港红树林保护区自然植被具体划分为1个植被类型组、1个植被类型、2个群系组和12个群系。经过19年的演变,木榄Bruguiera gymnorrhiza和水椰Nypa fruticans群落消失,瓶花木Scyphiphora hydrophyllacea群落也破碎成零星分布,新出现了木果楝Xylocarpus granatum群落,其他如海桑Sonneratia caseolaris等群落则继续保持稳定,变化很小。

海南中部山区什运乡人工生态系统的植物多样性

什运乡地处海南中部山区,其人口大多为黎族。为揭示人工生态系统中的植物多样性与人类活动的关系,并为海南中部山区的土地可持续利用研究提供依据,以位于海南中部山区的什运乡为调查点,采用参与性生物多样性评估方法,调查了5个村庄和2个橡胶林的植物多样性。结果表明,什运乡的人工生态系统由农田生态系统、庭院生态系统、园地生态系统和林地生态系统组成。共记录到维管束植物318种,隶属95科243属。重点保护植物10种;栽培植物87种,其中有17种栽培植物有较多品种。药用类植物所占的比例最大。研究表明,人工生态系统中的植物多样性与其面积无明显关联,而与人类对其需求的多样化程度有关。需求多样化的庭院生态系统的植物多样性最丰富。采用生物多样性参与性管理下的原位保存法,重视对庭院生态系统植物多样性的保护、并提高现有园地生态系统的土地利用效率将会是保护什运乡植物多样性的有效方法。

海南沿海城市道路绿化适宜性评价研究

海南是中国的热带岛屿省份,沿海城市气候、地理环境特殊,受台风影响较大。为了建设适合海南沿海城市道路绿化景观,运用层次分析法,从植物的观赏性、植物对环境适应性、绿化安全性、经济成本4个标准层的19个指标构建海南沿海城市道路绿化的评价指标体系。根据对指标重要程度排序后计算的权重值分析,在选择的19个指标中,影响海南沿海道路绿化适宜性的重要程度排序为:抗风性=抗病虫害>枝下高对行车的视线安全影响>耐干旱>树枝断裂对行人的威胁=中央绿化带的防眩功能>色调>耐水湿>管护成本>冠形>耐温性>异态>苗木成活率>绿化带出入口的植物配置形式>耐盐碱>高矮>果实坠落对行人的威胁>苗木价格>热带植物的气根、寄生、附生、老茎生花景观;结果经讨论,各项指标的选取及重要程度的排序对海南沿海城市的道路绿化具有较高的指导价值。