铁铮铮的硬汉——试驾长丰三菱帕杰罗V73限量版

七、八年以前．问什么是越野车的代表，除了“丰田霸道”是以外，叫起来响当当的名字就是“三菱帕杰罗”了。那时候，开个帕杰罗是件多么值得炫耀的事，政府机关和武警部队都很喜欢用这种能够跋山涉水、适应各种路况的越野车来做交通工具。直到现在，帕杰罗也依然不是私家车的热门选择，原因有两个：一是养起来贵，油耗不简单；二是样子不时髦，有乡镇气息。

这厮桀骜依然——品驾新一代进口马自达3两厢2．0AT

这次的图片拍摄很困难。跑了深圳市区一圈。也没有找到最合适的拍摄地点，这匹红色的“小马驹”是如此不配合：以刚劲有力而带着韵律感的钢柱作为背景，“小马驹”显得躁怒不安；以几何结构的停车场出口作为背景，“小马驹”一副委屈的模样；以宽阔而蜿蜒的高速公路作为背景．小马驹显得疏离乖张；要是让它独自去亲近大自然。它这么开朗外向又怎么能够忍受寂寞？

女画家孙小筱：艺术是一种美好的交流

当—个人戴上“艺术家”这顶帽子，周围的人会习惯性地对这个人的内心世界和生活态度抱有诡异的猜测——艺术家，必须悲苦和极端吗？非要介于疯子与常人之间吗？孙小筱会让你打破对艺术家的蹂躏式遐想，知道她、了解她，你就要给“艺术家”刷新印象：艺术家可以有着美好的内心，会给予爱、且被生活热爱。她一路走来，满满当当的作品也正是这种积极而美好生活态度的描摹。

玩转赛车 征服赛道——本刊记者体验大众尚酷训练营

在专业赛道上驾驶着专业赛车急速驰骋，同时跟所有参赛选手一比高下，这对于任何一个普通人都是难得的经历。何况，带有竞技色彩的比赛一直对我有着一股莫名的吸引力，不知那所谓的肾上腺素是不是男人的专属。很显然，参加这样的培训体验，我首先要做的第一件事是把自己的性别忘掉。

隐于市优雅之豹——品驾新款捷豹XF3．0L

如果说狮子是森林之王，老虎排位第二，那豹子则坐位猫科动物第三把交椅。狮子不善游泳更不会爬树，老虎也仅能游泳。而豹子既会游泳又善爬树，且身手敏捷，迅猛无比，被它盯上的猎物，很少有逃脱掉；豹子的何种虽然没有狮子和老虎大，但它的奔跑速度却一点儿也不亚于上面的两位大王。

德式家庭观念——品驾德国大众进口Tiguan途欢2.0 TSI

德国民间有—个笑话：有一天上帝忽然降临人间，分别赏赐给一名德国人和一名法国人各—块同样大的土地，并对他们说，十年后我再来看你们。十年后，当上帝再次来到人间时，德国人已经在土地上盖起了房子，建立了—个舒适的家；而邻居法国人的那块土地匕仍然一无所有，那人却穿着短裤、哼着小曲在晒太阳。

建筑也惊艳 2010上海世博会上的创意建筑

正当我们在膜拜诸多赫赫有名的国际建筑大师，如库哈斯、安德鲁等人，并对其作品表达我们或惊讶或喜悦或愤怒的情绪时，2010年上海世博会的建筑场上，来自世界各个国家临时搭建的创意建筑，也同样唤起我们强烈的情绪。将于5月1日正式开馆的上海世博会完全可以看做是一场东西方建筑设计盛宴，将吸引来自世界各地的建筑朝圣者。

1．4T小鬼当家——试驾大众三款1．4T车型：高尔夫1．4T、速腾1．4T、尚酷1．4T（下）

高尔夫6代来了,带着1．4T发动机。怎样来解释这款车会更好呢，或许他更像是一位实力派的巨星，比如现阶段的梁朝伟，每次出一部新片，都会有无数的期待等着他。高尔夫未必是人人喜欢的车，但是,他一定是巨星，得过无数奖项。经得起业内人士最挑剔的评判。这就是高尔夫。有幸，我们请到了另外两位重量级“明星”同时登场，一位也是刚上市不久的一汽大众速腾1．4T，另一位是大众的当红轿跑车尚酷1．4T。

09广州车展六款热点新车

去法兰克福车展看的是汽车未来的发展趋势，概念车最能让人心跳加速；北京车展和上海车展每年轮换一次举办，是中国的NO．1车展，当然要看；去广州车展看什么呢？它不是国内的第一大车展，充其量排个老二的位置，却让无数华南媒体竞折腰——去看2009广州车展就看即将可能上市的新车。这个来自广东的大车展是名副其实的“务实派”，通常来说， 哪一款新车型准备要推向市场，

男人，Mr．Right六款入门级高级运动轿车推介

车子到了加万元的价位，就要开始讲究风格。如果在第一辆车的时候，够实用、样子大方的车子就能够吸引到你。到了人生中的第二部车。你就要学会找到那款适合自己的车型了，那款内心正真想要的车不一定是宝马，也不一定是奥迪，宝马和奥迪是你周围的人设定的标准，不一定真正适合你。宝马太不沉稳、奥迪太过理智，那么还有什么车能够满足你内心的要求呢。一个哥们说，选择内心的那款车，就像选老婆，不能不漂亮，也不能太漂亮；要有激情也要收得住，性能要好，关键是够贴心。

给所有驾驶者的一面镜子

为什么一名绅士到了车上就变成了“失控的恶魔”？是女人使得塞车更严重吗？在汽车发明120多年后，来自美国的鬼才汤姆·范德比尔特驾车跑遍世界，和全球的汽车专家、交通官员讨论那些令人愉快却也常让人气愤的交通问题：人类的行车秩序竟然不如一群蚂蚁!我们的爱车竟然能够决定自己所生活的这座城市的面积!为了行人的安全，一个减速的标志牌是没多大用处的，最好的办法，就是在路边放置一个衣服穿得很少的女模特!你相信鬼才的这些奇谈怪论吗？不信？不信的话，您不妨先把爱车停在车库里，泡上一杯咖啡。听着音乐，随手翻开这本书，来看看汤姆·范德比尔特是怎样让路上的那些烦心事，都化在笑谈中吧!

完美的羽翼——试驾进口大众CC轿跑车3．6FSI

车子“表”与“里”的关系很有意思，有一种车。内在有多少就要表现出来多少；另有一种车。内在没有多少，外在也要表现出许多来，还有一种呢。内在有多少尽量压低。减少表现。第一种叫张狂、第二种叫虚荣、第三种叫低调。这里说的“内在”指动力啊、性能啊、科技含量啊。而“外在”指的是外观设计。

好一场“荒诞”小喜剧——试驾奔驰SMART1．0硬顶高配版

周三下午，我跟兰和和约了摄影师刘兆明在购物公园集合，地铁购物公园站D出口的位置有一个很小的空地，一般的大车子不敢开上去，而我们这天试驾的是小机灵鬼——奔驰SMART，它似有轻功术并身手敏捷，支溜地串进了那块空地。

新生代中级三厢潮—深圳国际车展（6月10日）中的五款中级三厢车

两厢车标榜时尚、年轻、多变、节能以及非商务性，已经逐渐被国人所认可，这部分人以年轻人为主，也可以说是心态年轻的人。而目前，三厢的主流地位并没有被两厢的势力所动摇，三厢车依然有着其得天独厚的优越感。

真假运动——揭开七款热点车型的“运动”面缈

看看现在的国内轿车市场，会发现一个现象，这是“外观至上”的年代，除去标识，凭着肉眼看外观，已经不容易看出哪一款车更高档一些。一个在停车场里扫地的清洁工阿姨，让她去辨认哪一款车更贵。在七八年前是很容易的事，现在变得有点困难。因为不管是什么级别的车，外观看上去都有很威风的。

起亚新风向——试驾东风晚达起亚福瑞迪1．6L标准版

说到起亚的新车，不得不先说起亚的首席设计师彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）。这个人真不简单。他科班出身，拥有25年在大众汽车公司的职业生涯。担纲过大众新甲壳虫、奥迪A6和奥迪TT的总设计师，去年，他和我们所熟悉的意大利传奇汽车设计师宾夕法尼亚和乔治亚罗，一同获得英国皇家艺术学院授予的“荣誊博士”这一汽车设计界的最高殊荣。

阅读与气质

董女士是深圳某知名化妆品企业的老板娘，4年前从上海嫁到深圳，她一直都说深圳是老公的家，迟早有一天等他们把企业做得更大，要杀回上海。一次聊天，我问她．你喜欢上海什么啊？她说，同样是在CBD看到上下班的人，在上海看到的要比在深圳看到的有气质。我听了不大高兴，不过也习惯了，她这样的论调已经坚持了好几年。

一汽新一代红旗设计师常冰：他的生命已注入汽车

刚刚结束的深圳国际车展上，我花了整整一天时间泡在“环保时代的汽车设计——2009深港澳国际汽车设计高峰论坛”里，听了几个国内外知名的汽车设计师的讲演，结识了国内知名的汽车设计师——一汽主任造型师常冰。

我是一只小怪兽—试驾克莱斯勒PT漫步者Cruiser

“很漂亮”、“很特别”、“很难看”，看到PT漫步者，大致会有这三种类型的评价。这三种态度能够反映一个人对个性事物的接受程度—个性需要付出的代价就是毁誉参半。如果在穿一件红色衣服都会被抨击为小资产阶级思想的中国60年代，PT漫步者放在那个时候一定是“丑陋”或“怪物”的代名词，现在崇洋媚外的人越来越多，接受不了个性事物的中年人反而被损为老顽固。想像一下，一个家庭主妇带着两个孩子去超市购物，停车场里，她从长得像一只小怪兽的PT漫步者里出来，推着购物车的人恰好从旁边经过老妇，会用怎样的眼光去打量她呢。管它呢，如果她在意别人，她也就不会成为这款车的主人了。

都市越野心——试驾进口起亚新款索兰托2．4L

所谓的潮流通常是至上而下的普及，汽车消费尤其如此，最早的时候，开腻了奔驰宝马奥迪轿车的富人开始玩起百万的豪华越野车，高坐姿和优越的视野让国人对车的理解发生了翻天覆地的变化，后来过了一阵子，大概是2007年的样子，30万元左右的市场也开始有越野车来抢占轿车的江山（SUV是比较斯文的越野车的叫法）。曾经也不是没有人懂得享受高坐姿的越野车，而是从这个时间点开始，人们才从观念上真正接受了它。