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玄武岩纤维筋连续配筋复合式路面荷载应力分析
被引量:
2
1
作者
黄志义
罗圆月
+1 位作者
王金昌
胡晓宇
《公路工程》
北大核心
2014年第5期6-11,共6页
运用ABAQUS有限元软件,建立了基于弹性地基双层板模型和裂缝模式下的玄武岩纤维筋连续配筋复合式路面荷载应力有限元模型,提出用粘结单元定义裂缝接触面的法向和切向接触本构行为,即用裂缝剪切刚度来模拟裂缝间的嵌锁作用。通过分析确...
运用ABAQUS有限元软件,建立了基于弹性地基双层板模型和裂缝模式下的玄武岩纤维筋连续配筋复合式路面荷载应力有限元模型,提出用粘结单元定义裂缝接触面的法向和切向接触本构行为,即用裂缝剪切刚度来模拟裂缝间的嵌锁作用。通过分析确定了不同裂缝间距下复合式路面的临界荷位——纵向自由边中部,并比较了BFRP筋和钢筋两种配筋条件下混凝土板应力随AC层厚度、CRC层厚度、筋位置、配筋率及裂缝剪切刚度的变化规律。计算结果表明,2种配筋条件下混凝土板应力值随参数变化规律相似,应力值基本相等,这为BFRP筋应用于CRC+AC复合式路面提供了理论依据。
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关键词
玄武岩纤维筋
连续配筋混凝土
复合式路面
粘结单元
临界荷位
荷载应力
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职称材料
题名
玄武岩纤维筋连续配筋复合式路面荷载应力分析
被引量:
2
1
作者
黄志义
罗圆月
王金昌
胡晓宇
机构
浙江大学交通工程研究所
出处
《公路工程》
北大核心
2014年第5期6-11,共6页
基金
交通运输建设科技项目(2011318806780)
国家自然科学基金资助项目(51078331)
宁波市科技计划项目(201301C5005002)
文摘
运用ABAQUS有限元软件,建立了基于弹性地基双层板模型和裂缝模式下的玄武岩纤维筋连续配筋复合式路面荷载应力有限元模型,提出用粘结单元定义裂缝接触面的法向和切向接触本构行为,即用裂缝剪切刚度来模拟裂缝间的嵌锁作用。通过分析确定了不同裂缝间距下复合式路面的临界荷位——纵向自由边中部,并比较了BFRP筋和钢筋两种配筋条件下混凝土板应力随AC层厚度、CRC层厚度、筋位置、配筋率及裂缝剪切刚度的变化规律。计算结果表明,2种配筋条件下混凝土板应力值随参数变化规律相似,应力值基本相等,这为BFRP筋应用于CRC+AC复合式路面提供了理论依据。
关键词
玄武岩纤维筋
连续配筋混凝土
复合式路面
粘结单元
临界荷位
荷载应力
Keywords
BFRP
CRC
composite pavement
cohesive element
critical load position
load stress
分类号
U416.22 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
玄武岩纤维筋连续配筋复合式路面荷载应力分析
黄志义
罗圆月
王金昌
胡晓宇
《公路工程》
北大核心
2014
2
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