城市轨道交通高架桥上钢轨扣件间距研究

本文运用车辆—轨道垂向耦合动力学,借助于ANSYS/LS-DYNA建立了车辆—轨道—桥梁垂向耦合模型。其中车辆子系统的车轮与钢轨之间采用轮轨接触,由赫兹非线性弹性接触理论确定等效线性接触刚度,选择焊接不平顺进行计算,文中选取0.60 m,0.62 m,0.64 m,0.67 m,0.70 m 5种城市轨道交通高架桥上扣件间距的轨道结构进行动力学对比计算。研究结果表明,当扣件间距为0.67 m时,各项指标都处于波谷值附近,综合考虑车体加速度波峰值、钢轨的最大垂向加速度和位移、道床板的最大垂向加速度和位移,再结合以钢轨安全性为主,列车舒适性与经济效益为辅的原则,建议扣件间距取0.65～0.68 m。

新课标下小学低年级数学教学的激趣方法

目前,在小学数学课堂教学中,由于小学生天生活泼好动, 他们比较喜欢游戏, 喜欢动画片, 喜欢无拘无束。如果你是一位小学教师,就要先了解他们身上所具备的特点, 只有了解了这些, 在小学低年级数学教学中, 我们教师才能知道如何结合小学数学这门学科的特点, 根据低年级学生的年龄特征和身心特点有效地进行课堂教学。那么,在课堂教学中我们教师如何提高小学低年级数学教学趣味性, 激起学生学习数学的兴趣呢?

小学数学有效教学探究

小学数学教学作为教育教学的重要组成部分,对学生未来的学习和成长起着重要的作用,是学生学习进步的基础。目前,小学数学教学中有效课堂构建开始成为众多教育从业者重点关注的问题,通过有效课堂的构建引导学生进行数学学习,提高学习效率,在实践中增强自身的数学能力,有助于学生未来的学习生活。

小学数学核心素养培养策略探讨

数学是小学教育体系中的重点内容,数学教学质量直接影响学生的学习和发展。在新的发展背景下,小学数学教学也提出了新的要求,要求小学数学教学采取有效的方法培养学生的核心素养,培养学生的核心素养可以有效提高学习质量,对促进小学生的全面学习和发展也具有重要作用。为了更好的在小学数学教学中培养学生的核心素养,就需要教师要对核心素养的构成要素进行全面的了解,只有这样才能更好的培养学生的数学核心素养。

浅议小学数学教学中学生自主学习能力的培养

数学知识本身就是验证实践理论的过程,是学生自己发现、分析和解决数学问题的过程,也是学生自己探索和学习的过程。如果老师盲目地让学生被动地学习数学知识,背诵数学知识,学生就不能真正理解和掌握数学知识的本质,这对学生的数学学习和发展非常不利。所以,在现如今的小学数学教学中,老师应该把学生的发展理念作为自己的教学理念,结合学生的学习情况,创新符合学生自主学习的教学方法, 使学生能够形成良好的数学逻辑思维,形成良好的自我学习能力。

浅析如何构建小学数学问题情境

新课程改革的开展推动了国内教育行业的改革进程,使广大教师意识到教育创新的价值和作用。尤其是小学数学教学,因为学生学习的内容非常抽象和复杂,增加了学生学习的难度。长久以来,小学数学教学工作的开展没有达到既定的目标,严重影响到整体的教学工作成效。基于改变此项不良状况的目的,依靠构建问题情境的教学手段,使学生在学习过程中能够受到一定的启发,形成了正确的思维方式,便于帮助学生加深学习的印象,促使其核心素养得到增强。

略谈小学数学课堂导入教学策略

课堂导入是教师在进行教学活动之前,利用各种教学媒体和教学方法激发学生的学习兴趣,引导学生进入学习状态的一种教学行为。在教学设计中,课堂导入是教学组织的一个重要环节。作为小学教师,必须加强对课堂教学导入的钻研,在实践中探索出有效导入的策略,进而提高课堂教学质量。