大型民机襟翼间交联系统设计方法研究

襟翼间交联系统(ICS)是一种增强襟翼系统可靠性的冗余设计,在襟翼系统故障时对故障引起的破坏起到抑制作用。空客、波音自20世纪80年代以来针对A320、B737等大型民机已经设计了多种ICS并投入使用;而国内在ICS方面的研究较少,目前仍属起步阶段。大型民机是我国航空业下一步发展的重点之一,为了给我国大型民机襟翼系统设计提供技术支持,开展了襟翼间交联系统设计方法研究,提出了一种新的ICS设计,在此基础上研究了交联机构的2个主要设计参数:交联机构的临界位移和吸能元件的平均压溃载荷,并对其力学性能以及在襟翼系统的故障工况中对故障载荷的抑制作用进行了仿真,验证了ICS设计方法的有效性和合理性。

珠三角中小城市道路横断面与平交路口浅析

道路横断面形式的选择随着道路等级和道路周边用地功能和环境的不同而变化。该文根据珠三角中小城市 的特点,叙述了主干道、商业街、镇区道路设计中横断面形式的合理布置;对道路交叉口布置的几种模式进行了分析; 并对道路横断面绿化树种及花草的合理高度提出设计思路。