绿色城市轨道交通评价指标体系研究

碳中和为城市轨道交通的节能减排带来了更高的要求,然而我国现有的绿色建筑评价标准在覆盖城市轨道交通“站、场、线”的绿色评价方面存在空白,对具有特殊建筑类型及功能的轨道交通建筑进行评价无法得到相对准确全面的结果,不利于对城市轨道交通的绿色可持续转型提供可量化的指导。介绍了一种绿色城市轨道交通综合评价指标体系的构建方法,指标体系包括安全耐久、便捷高效、健康舒适、资源节约、环境友好和运营管理6个一类指标,对城市轨道交通车站、车辆基地及线路分别进行评价,并采用层次分析法对不同评价对象的各个评价指标进行赋权。方法的提出为我国城市轨道交通行业建立绿色评价标准指标体系提供了思路。

基于主动寻优控制系统的制冷机房性能分析

以广州某地铁站制冷机房为研究对象,对其采用主动寻优控制系统后的性能进行分析。结果表明:与传统螺杆式冷水机组相比,串联逆流螺杆式冷水机组的COP提升11.8%,冷冻水泵和冷却水泵的节能率分别为65.7%和47.1%,冷却塔风机节能率为52.7%,制冷机房平均月综合能效比为6.03。研究结果可为高效制冷机房的推广应用提供参考。

基于城市轨道交通地铁站环控系统的在线运维与诊断系统

针对地铁站空调系统中的传感器因长时间得不到维护而产生漂移,运维人员不能及时对设备的能效下降作出反应,设备长期处于不合理的运行状态等问题,基于暖通空调设备与管网的物理模型,提出了针对地铁站环控系统的在线运维与诊断系统,并将该系统应用于广州地铁14号线嘉禾望岗地铁站的环控系统。应用结果表明,该系统对于提升地铁站空调系统运维人员工作效率、缩短空调设备故障持续时间、保持地铁站空调环控系统高效运行等具有显著意义。

水平对置式离心压缩机轴向力分析与测试研究

由于轴向力的存在,离心压缩机的转子组将会产生轴向位置偏移,从而影响压缩机的稳定运行,甚至影响整个机组的安全,所以准确分析和有效消减轴向力的影响是压缩机结构设计的关键问题。针对某型号采用水平对置结构和设置轮盘平衡圈的离心式制冷压缩机,从理论上分析了不同工况下转子组轴向力情况,并进行了理论计算与测试试验对比分析。结果表明:理论计算结果与测试试验数据吻合较好,所采用的理论计算分析方法可作为一种有效的设计计算方法运用;水平对置式离心压缩机的轴向力能够很好地自我平衡,在不增加推力平衡装置等轴上零件的情况下,使转子组总轴向力较小。

基于全生命周期的广州地铁环控系统的研究

总结国内轨道交通环控系统现状及存在的瓶颈问题,提出一种营建涵盖设计、制造、施工、运维等全生命周期的环控系统技术思路,将通风空调、低压配电、BAS进行融合。结合工程案例分析,引入系统实际运行能效评价指标,对于地铁全生命周期环控系统建设具有一定的参考价值。

地铁冷却塔消声降噪分析及应用探讨

由于部分敏感区域的声环境质量标准与冷却塔产品的国家标准存在差异性,容易引起二类声环境区噪声超标,本文以广佛地铁某站点冷却塔降噪方案及广州地铁六号线某站点冷却塔降噪方案为实例,从冷却塔设计及设置、冷却塔增设消声围蔽、冷却塔噪声源消声治理等方面进行研究,并结合治理效果对城市冷却塔消声治理提出建议。

考虑回流的横流冷却塔热力学模型及运行特性分析

受限空间下冷却塔容易产生回流和飘水,回流和飘水对冷却塔的影响尚待进一步探索。以机械通风横流冷却塔为研究对象,在充分考虑回流的基础上,建立了热力学模型并进行了测实验证。分析了飘水对模拟计算精度影响和不同条件下回流对冷却塔的影响。结果表明,不考虑飘水造成进风温度的相对误差最大达到14.4%,而相对湿度更是达到26%;回流影响冷却塔的冷却能力,且回流率越高,对冷却能力影响越大。当回流率增加到50%,换热量减少40.68%。

冷冻水流量变化对地铁冷水机组COP的影响

本文以广州地铁六号线二期某站点冷水机组测试为例,在大量数据的基础上,主要探讨了空调冷冻水一次泵变流量对冷水机组COP的影响。

考虑路易斯数的逆流塔热力学模型及运行特性分析

以机械通风逆流塔为研究对象,在充分考虑路易斯数及冷却塔特性数改变的基础上,建立了热力学模型。以广州地铁某站点逆流塔为测试对象,验证了该模型的准确可靠性,分析了路易斯数和特性数修正系数对冷却塔的影响。结果表明,出水温度相对误差低于2%,进风比焓相对误差低于3%;进塔干球温度与进水温度相差较大时使用路易斯关系式会导致较大误差,出塔空气干球温度相对误差可达到16.7%,相对湿度可达到10.7%;冷却塔实际特性数越偏离标准工况值,对冷却塔性能影响越大。

集中式空调系统冷却水变流量特性研究

冷却水流量的变化会对冷水机组、冷却水泵和冷却塔的运行性能产生不同程度的影响,冷却水变流量运行的节能效果一直存在争议。通过试验数据对比分析变频离心式冷水机组和变频螺杆式冷水机组在冷却水变流量下的运行特性,并通过仿真计算研究集中式空调系统在冷却水变流量下的节能特性。研究结果表明:当冷水机组负荷率在63%~100%范围内,冷却水流量减少对变频螺杆式冷水机组和变频离心式冷水机组的性能影响差别不大;当冷水机组负荷率小于63%时,变频离心式冷水机组性能衰减更大,而变频螺杆式冷水机组在低负荷下表现较好。在冷却塔风机定频运行条件下,当冷水机组负荷率在50%~100%范围内,冷却水变流量运行时集中式空调系统有较好的节能效果,其中,在负荷率70%~100%范围内,"变频离心式冷水机组+冷却水变流量"系统的节能效果优于"变频螺杆式冷水机组+冷却水变流量"系统;在负荷率50%~70%范围内,"变频螺杆式冷水机组+冷却水变流量"系统的节能效果较好。在冷却塔风机变频运行条件下,当冷水机组负荷率在60%~100%范围内,冷却水变流量运行时集中式空调系统有较好的节能效果,其中,在负荷率65%~100%范围内,"变频离心式冷水机组+冷却水变流量"系统的节能效果优于"变频螺杆式冷水机组+冷却水变流量"系统;在负荷率60%~65%范围内,"变频螺杆式冷水机组+冷却水变流量"系统的节能效果较好。