Fe/Na添加剂对玉米秸秆粉末热解特性影响

在管式热解炉装置中考察了Fe2O3和Na2CO3添加下玉米秸秆的原位催化热解作用,分别探讨了Fe2O3和Na2CO3在不同添加量时玉米秸秆粉末的原位催化特性,同时,分析了2种添加剂以不同比例条件混合后对玉米秸秆的催化热解产物产率及产气特性。结果表明:在Fe2O3和Na2CO3单独作用时,添加质量比为10%时达到了最佳产气效果,Fe2O3添加量为10%时,H2质量分数得到明显提升;在750℃时,10%Na2CO3添加后,H2质量分数由23.09%提升到32.2%;对于Fe2O3/Na2CO3复合催化剂,在Fe/Na比分别为1/0,3/7,5/5,7/3和0/1时,热解效果具有较大差异,随着Na2CO3添加量的增加,热解气产率得到明显提升,提高了8.46%,且能显著提升产氢率,但对CH4、CO和CO2的影响相对较弱,在Fe2O3和Na2CO3共同影响下,可以明显降低液相产率,表明在Fe2O3和Na2CO3的复合作用下,可促进液相产物的裂解。

添加剂对玉米秸秆成型颗粒热解的原位催化影响

依托自制的生物质管式炉热解实验平台,选用Fe2O3和CaO作为添加剂,探究不同添加剂对玉米秸秆成型颗粒热解产物特性的影响。分析计算热解产物产率及热解气组分,并得出以下结论:添加剂原位催化玉米秸秆成型颗粒可显著提高热裂解深度,提高热解气产率,其中添加CaO的效果较Fe2O3好;750℃时,与无添加剂相比,添加Fe2O3和CaO后的热解气产率分别提高10.96%和36.73%;CaO的添加显著降低热解气中的CO2含量,热解气中H2和CnHm体积分数得到一定提升,750℃时热解气低位热值为11.73 MJ/Nm^3。

复合催化剂对玉米秸秆的原位催化热解研究

选用Fe2O3-CaO(Fe-Ca)和Fe2O3-Na2CO3(Fe-Na)2种廉价复合物质作为添加剂,以不同热解终温和添加剂配比作为影响因素,对玉米秸秆粉末原位催化热解特性进行研究。实验研究表明:玉米秸秆粉末热解焦油产率Fe-Na复合物添加后对玉米秸秆液相产物降解的催化作用强于Fe-Ca复合,Fe-Na复合型催化剂对液相产物具有较好的催化降解作用,产气率得到明显提升。Fe-Na质量配比对玉米秸秆热解具有影响,随着Na配比量增加玉米秸秆的原位催化热解作用先增强后减弱,在w(Fe∶Na)=5∶5时原位催化作用最强。Fe2O3在Fe-Ca和Fe-Na 2种复合催化剂中的作用效果不同,前者削弱Ca基催化焦油裂解重整生成芳香焦炭的能力,后者中促进Na基对焦油的裂解重整效果。

钻孔桩基础施工偏位的控制和测量方法

钻孔灌注桩基础是公路工程中桥梁基础和工民建筑应用最广泛的一种基础形式。分析钻孔灌注桩在施工过程中发生的偏差,并进行必要的控制,采用行之有效的测量方法是保证桩位正确的重要措施。

CeCl_(3)和CeO_(2)对松木屑的催化热解作用研究

以松木屑为研究对象,分别负载CeCl_(3)和CeO_(2)两种催化剂,制备松木屑原位催化热解原料,探究不同添加比例的CeCl_(3)和CeO_(2)两种催化剂在不同热解温度下对松木屑热解产物的产率和气体组分的影响。结果表明:在CeCl_(3)和CeO_(2)两种催化剂的催化作用下均能使热解气和焦炭产率增加、焦油产率减小,且随着两种催化剂添加比例的增加,松木屑热解产物的产率和气体组分均有所变化;在650℃的热解温度下,与无催化剂相比,当CeCl_(3)添加比为10.0%时焦油产率降低至53.05%,下降了11.70%,当CeCl_(3)添加比为7.5%时热解气产率达到最大值18.58%,当CeCl_(3)添加比为10.0%时焦炭产率为26.85%,增加了7.48%,热解气H_(2)和CO_(2)组分的百分比含量显著增加;当CeO_(2)添加比为7.5%时焦油产率达到最小值59.95%,下降了4.80%,当CeO_(2)添加比为10.0%时热解气产率增加了2.39%,当CeO_(2)添加比为10.0%时焦炭产率相对较大值为21.66%,增加了2.29%,各热解气组分的百分比含量变化较小;在原位催化热解中,CeCl_(3)催化剂的催化效果优于CeO_(2)催化剂。

公路路面扩宽施工质量控制分析

分析了公路路面扩宽的启动时机,对整体式扩宽和分离式扩宽两种主要的公路路面扩宽施工技术进行了总结,并对底基层拼接、基层拼接、面层拼接、路面加铺等施工质量控制要点进行了分析,确保在最佳的时间,采用最有效的路面扩宽施工工艺,提高公路路面的施工质量。

东滩枢纽互通K127+870.6主线桥现浇箱梁满堂支架施工方案

预应力现浇箱梁是现今高速公路天桥采用的主要结构形式之一,满堂支架作为大体积现浇箱梁的施工常用方法,具有施工拆装方便,支架安全稳定性好,适用线型广等特点。支架现浇箱梁属于承重体系,用于承受箱梁新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋的重力;施工人员及施工设备、施工材料等荷载;振捣混凝土时产生的振动荷载等。故需在设计中考虑各项荷载,并进行荷载组合强度计算,刚度验算。

关于喷雾干燥塔热风炉工作状况对产品杂质的影响问题的答疑

在抛光砖和无釉砖生产中，经常出现杂质问题。对于该问题，厂家一般比较强调除铁过筛。事实上，喷雾干燥塔热风炉的工作状况对杂质的出现影响相当大，应引起足够重视。请问有哪些主要影响因素?

20米空心板梁预应力张拉计算与施工

公路桥梁板梁常用的张拉方法有两种，即先张法和后张法，结合北戴河区道路改造工程205改线戴河大桥的空心板张拉方法，桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值和理论伸长值误差不得超过±6％，故理论伸长值计算相当重要。本文结合实际施工过程，通过对后张法预制预应力砼空心板梁预应力钢绞线的理论计算，总结出一套能够指导实际施工的伸长值理论计算和实际量测的计算方法。

强夯法处理软土地基

高速公路软土地基的处理有多种，如预压沉降、换填、粉喷桩、塑料排水板法等．结合大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段第十四合同段软基处理，介绍强夯在软基处理上应用。

关于生产抛光砖表面出现针孔问题的答疑

我厂生产抛光砖。表面常出现针孔，请问如何解决?