用于锂离子电池球形锰酸锂的工业化制备研究

本文以氢氧化锂、醋酸锰及碳酸锰为原料,采用液相法合成凝胶浆料和半固相浆料,利用喷雾干燥法获得球形锰酸锂前驱体,研究了动态焙烧喷雾干燥前驱体制备球形锰酸锂正极材料用于锂离子电池。研究结果显示,动态低温分解与高温分解相结合的方法能有效保持前驱体的球形,合成的球形锰酸锂具有良好的电化学性能。该方法适合于工业化生产球形锂离子电池正极材料。

预制装配式住宅中叠合楼板的设计与应用策略

当今时代,绿色环保、节能高效是我们国家所推崇的理念,而装配式建筑正好符合这一理念的要求。因此文章针对装配式项目施工这方面进行研究。某住宅项目采用预制叠合楼板、预制楼梯作为装配式构件.采用了装配结构与现浇结构相结合的技术。文章通过该工程实例,研究预制叠合楼板施工相关技术,并对存在的一些问题提出解决措施,以供参考。

房屋建筑装配式混凝土结构施工的关键技术

近年来,随着我国经济社会的飞速发展以及建筑行业的不断进步,我国建筑行业人施工相关技术手段也在不断创新。随着“可持续发展”口号的响起,我国的施工技术也在不断向着低碳、绿色型施工迈进。而装配式混凝土结构施工技术作为房屋建筑建设中的关键环节,同时也是一项新型绿色施工技术,降低环境污染的同时还大大提高了施工效率。本文通过对装配式混凝土结构施工进行简要的接受与施工技术要点分析,提出了一些过程优化对策。

基于Adams软件的发动机右悬置总成优化设计

运用MSC Adams/view建立汽车发动机悬置系统多体动力学模型,对发动机悬置系统进行匹配设计,以满足频率合理分布、模态振型解耦、限位等诸多设计要求,通过对发动机右悬置刚度的优化,改善了发动机悬置系统的隔振性能,降低了整车怠速振动,并进行了试验验证。

基于ADAMS软件的发动机右悬置总成优化设计

运用MSC Adams/view建立汽车发动机悬置系统多体动力学模型,对发动机悬置系统进行匹配设计,以满足频率合理分布、模态振型解藕、限位等诸多设计要求。通过对发动机右悬置刚度的优化,改善了发动机悬置系统的隔振性能,降低了整车怠速振动,并进行了试验验证。