基于伺服阀前蓄能器动态特性的轧机压下位置控制的实验研究

为实现轧机的高精度控制,提高产品加工质量,以轧机液压系统中伺服阀前蓄能器为研究对象,分析蓄能器动态特性对压下位置控制系统精度的影响。在实验轧机上,通过在伺服阀前更换不同公称容积蓄能器和改变蓄能器充气压力,定量分析其对液压压下位置控制系统的影响,最终确定该轧机伺服阀前蓄能器的最优参数,形成一套不局限于轧机液压系统的伺服阀前蓄能器的选型方法。

1000WM核电汽轮机组危急保安系统常见故障分析研究

针对国内1 000 WM核电机组汽轮机的机械超速危急遮断装置在汽轮机调试、运行过程中出现的远方挂闸问题、危急遮断器问题,做出机械结构分析研究及分析计算,并提出相应的解决方案及避免措施,为汽轮机安装、调试提供指导帮助。

汽轮机高压主汽阀(MSV)执行机构常见故障的分析研究

针对国内30MW及以下汽轮机组开关型高压主汽阀调试、运行过程之中出现的快关时间长、开启不到位现象,作出原理性分析研究,并提出相应的解决方案,为汽轮机的安装、调试提供指导帮助。

基于虚拟仿真的在线开放实验教学设计——以《液压与气压传动》为例

文章以液压与气压传动课程为例,将虚拟仿真技术与工程项目应用相结合,引入课程实验教学当中。以系统设计为目标,细化实验中每一环节,引导学生自主实验,并由学生自主评价,真正做到“学生为主,教师为辅”。让学生在虚拟环境中对实验提前演练,打消了对实体实验安全性的顾虑,提高动手实践能力。并结合控制理论知识的应用,有助于培养学生的跨学科知识的综合运用能力,增强学生创新思维。

轧机阀前蓄能器对液压压下的影响

轧机液压压下(AGC)系统的控制精度对轧制带材的质量具有决定性的影响。在不同轧制工况下,液压压下(AGC)对阀前油源压力产生不同的影响。针对不同容积蓄能器和不同充气压力进行实验,得出该轧制工况下所应选择的阀前蓄能器和充气压力,以及相应的轧制效果,为进一步改善油源压力输出的稳定性提供参考。

GT13E2型燃机配套电气系统国产化——同期、测量及计量系统

同期、测量及计量系统作为GT13E2燃气-蒸汽联合循环项目中实现国产化的重要电气单元,必须完全匹配GT13E2燃机发电动机通用规范,同时符合我国现行规范。文中详细介绍了一种一体化机组配置方案和整定参数,完美的替代了ALSTOM标准同期设备。

GT13E2型燃机配套发电机保护系统国产化问题分析

发电机保护系统作为GT13E2燃气-蒸汽联合循环项目中实现国产化的重要电气单元,必须完全匹配GT13E2燃机发电机通用规范,同时符合我国现行规范。介绍了几点配套发电机保护系统的争议部分,最终设备完美的替代了ALSTOM标准发电机保护设备。节约了采购成本,是国内首例GT13E2燃机项目的重要突破。

一种离散制造系统瓶颈单元智能识别建模方法

为了动态识别离散制造系统的瓶颈单元,提出了一种将云仿真技术和面向对象着色Petri网相结合的瓶颈智能识别建模方法。该方法将离散制造系统各生产单元抽象成为Petri网子模块,模块之间通过映射函数和信息传递门,完成信息传递和意见反馈。然后采用虚拟仿真软件,建立制造系统云仿真模型,并将企业生产数据和产能函数嵌入云仿真模型中,运行云仿真模型,实现瓶颈单元的智能识别。通过实证研究,验证了瓶颈智能识别建模方法的有效性。