基于ADAMS的汽车制动性能的仿真研究

在CATIA数模的基础上,应用机械系统分析软件ADAMS,在A/CAR模块里建立了整车动力学仿真模型,并根据标准要求的实车试验方法设置了仿真条件,以不同的制动强度进行了直线制动和转弯制动仿真试验,对该车的制动性能进行了预测和评价,为该车的制动性能分析提供了参考.

乘用车整车姿态设定及控制方法研究

整车姿态不仅影响到整车造型的美观协调性,而且对整车性能也有直接的联系。总结归纳了一套系统全面的整车姿态设定流程和控制方法,可在数据开发阶段对整车姿态进行合理的设计,在样车验证阶段及量产阶段对整车姿态进行快速准确地检测和控制。

边跨现浇及边跨合拢段合并浇筑工序优化

本文重点谈及在桥梁挂篮悬臂施工过程中,如何做到将边跨现浇段及边跨合拢段合并浇筑:在取消过度墩托架后,充分考虑边跨现浇段(14号)及边跨合拢段(13号)的整体重量(砼+模板),如何通过增加前后吊带等优化工序,确保边跨现浇段(14号)和边跨合拢段(13号)合并浇筑顺利施工,以及在挂篮悬臂施工边跨现浇及边跨合拢段合并浇筑过程前后一些质量(技术)控制和安全注意事项,确保在提前施工进度的前提下,同时满足施工质量(技术)及安全等多方面施工要求。

心有模式 手画轨迹 巧建模型

万有引力定律及其在天体运动中的应用，重点是第一宇宙速度、卫星线速度、角速度、周期等的计算、比较，是匀速圆周运动、牛顿第二定律的进一步应用，通过嫦娥奔月等我国航天事业的伟大成就，来激发学生的民族自豪感，培养学生爱国主义情操．

发动机配气机构环境适应性及可靠性新技术:凸轮型线DoE优化设计

汽车发动机作为汽车的核心部件,其环境适应性及可靠性尤为重要。本文应用先进的DoE理论,基于EXCITE TimingDrive模型,对国内某款1.6L VCT汽车发动机配气机构凸轮型线进行优化设计,优化后发动机环境适应性及可靠性有了显著提升。