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网约车的“滴滴窗口期”之战
1
作者
罗斯粉
《中国中小企业》
2021年第8期52-54,共3页
在滴滴的"全家桶"式下架之后,网约车市场再起波澜。继曹操、T3、高德等出行平台在流量平台加大广告投放之后,美团打车也有了新动作——重新上线美团打车App,并以优惠活动着力吸引新用户。尽管网约车一度被认为大局已定,但从...
在滴滴的"全家桶"式下架之后,网约车市场再起波澜。继曹操、T3、高德等出行平台在流量平台加大广告投放之后,美团打车也有了新动作——重新上线美团打车App,并以优惠活动着力吸引新用户。尽管网约车一度被认为大局已定,但从去年开始,车企、互联网大小巨头到央企都还在不断涌入和加码这一赛道。竞争者们在意的不仅是网约车,更是掌握城市出行话语权之后的更多产业机会。市场的自由竞争下,网约车市场早已暗流涌动。
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关键词
央企
广告投放
网约车
互联网
窗口期
美团
滴滴
自由竞争
原文传递
题名
网约车的“滴滴窗口期”之战
1
作者
罗斯粉
机构
不详
出处
《中国中小企业》
2021年第8期52-54,共3页
文摘
在滴滴的"全家桶"式下架之后,网约车市场再起波澜。继曹操、T3、高德等出行平台在流量平台加大广告投放之后,美团打车也有了新动作——重新上线美团打车App,并以优惠活动着力吸引新用户。尽管网约车一度被认为大局已定,但从去年开始,车企、互联网大小巨头到央企都还在不断涌入和加码这一赛道。竞争者们在意的不仅是网约车,更是掌握城市出行话语权之后的更多产业机会。市场的自由竞争下,网约车市场早已暗流涌动。
关键词
央企
广告投放
网约车
互联网
窗口期
美团
滴滴
自由竞争
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
网约车的“滴滴窗口期”之战
罗斯粉
《中国中小企业》
2021
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