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首辆获“最佳设计大奖”的3轴客车:尼奥普兰Cityliner C
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作者 罗晓(编译) 《商用汽车》 2010年第4期52-54,57,共4页
尼奥普兰Cityliner C豪华客车采用轻量化设计、强化骨架结构,配备紧凑型发动机,整车具备出色的空气动力学造型,总体而言,该车型基本延续了上一代Cityliner的高贵、豪华特征。Cityliner C曾在2009年第20届世界客车博览欧洲展览会上亮相,... 尼奥普兰Cityliner C豪华客车采用轻量化设计、强化骨架结构,配备紧凑型发动机,整车具备出色的空气动力学造型,总体而言,该车型基本延续了上一代Cityliner的高贵、豪华特征。Cityliner C曾在2009年第20届世界客车博览欧洲展览会上亮相,它是一款典型的"尼奥普兰风格"3轴客车,并且是第一辆荣获“最佳设计大奖”的3轴车型。相比2轴客车,Cityliner C(C代表舒适)车长增加75cm,达到13m,第3轴不仅为客车提供了更大的空间,也可以分担更多的载荷。 展开更多
关键词 豪华客车 尼奥普兰 最佳设计 轻量化设计 空气动力学 骨架结构 发动机
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红色双层公交车即将在伦敦重现
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作者 罗晓(编译) 《商用汽车》 2010年第3期44-46,共3页
在英国伦敦,红色双层公交车曾是当地公共交通系统的主力军,迄今已有55年历史,它与伦敦的关系就犹如驾驶员和售票员,相互支持,相互依赖。让很多伦敦人感到伤感的是,2005年红色双层公交车一度退出了公交营运。
关键词 公交车 伦敦 公共交通系统 售票员 驾驶员 营运
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