整体式桥台曲线箱梁桥的动力特性研究

针对整体式桥台曲线箱梁桥的结构特点,运用结构分析软件ANSYS的APDL语言实现多模态反应谱法的自动迭代,以简化该类桥梁的动力特性分析。对该类桥梁的计算模型及影响其动力特性的主要参数进行了分析,通过动态时程分析法比较了迭代多模态反应谱法的可行性和准确性。结果表明:该类桥梁不存在纯粹某一方向的振型;1阶横弯、1阶纵弯和3阶竖弯分别对横、纵和竖向的振型贡献最大;1阶横弯和1阶纵弯频率受台后土及桩侧土密实度的影响最大,其次是地震激励频率和桥宽;3阶竖弯频率基本不受各种参数的影响;迭代多模态反应谱法可以作为该类桥梁抗震计算的一种估算手段。

木桩复合地基的设计与应用

通过介绍桩-土共同承载的基本形式及木桩复合地基的承载特性,以木桩复合地基在一座箱涵中的应用为例,就其竖向承载力、沉降及质量控制作了较详细的分析与探讨,为木桩复合地基的应用提供了实践经验的积累。结果表明,利用木桩复合地基可有效增强软土地基的承载力,减小沉降量。

刚架抗滑桩在滑坡治理中的设计综述

刚架抗滑桩在滑坡治理中占有重要的地位,其理论研究具有非常好的应用前景。对刚架抗滑桩的计算研究现状进行了综述,从刚架桩模型、滑坡推力、前后排桩的内力分配、连梁刚度和桩间距对内力的影响等方面,分析了现有研究已解决的问题,指出有待于进一步研究的相关问题。

滨海核电厂地基处理方法综述

滨海核电厂的建设场地通常需进行开挖山体、填海造陆。通过对海底淤泥处理、场地推填、夯实、局部特殊区域处理的介绍,结合宁德核电厂的具体应用实例对适用于滨海核电厂的地基处理方案进行了总结,为同类工程提供借鉴。

平面异形板(梁)横向分布系数计算初探

借助悬臂梁、简支梁位移计算公式,采用变形等效方法实现异形板向矩形板的转化,从而间接得出异形板的横向分布系数调整参数,以解决异形板梁分配荷载的问题,实现平面异形结构计算向单梁结构的简化。

PTC管桩复合地基在软土路基中的应用分析

预应力混凝土薄壁管桩(PTC管桩)以其成桩质量可靠、施工速度快的优点在深厚软土路基中被广泛应用。PTC管桩复合地基可以充分考虑桩土共同作用等优点,可以达到提高地基承载力和控制沉降的目的。该文通过某公路工程两段路基的PTC管桩设计以及施工后的效果分析,总结出PTC管桩在设计和施工中应注意的问题,可供同类工程设计借鉴。